李欢
- 作品数：4 被引量：16H指数：2
- 供职机构：四川省交通运输厅更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 岷江下游龙溪口枢纽至合江门河段航道开发尺度估算研究被引量：8
- 2015年
- 采用以水力学、河流动力学以及航道工程学为理论基础,并融合优良河段河相关系而建立的"稳定航深估算法",即通过建立岷江下游研究河段低水期不同设计流量下的河相关系公式及优良断面平均水深与航道边缘水深之间的相关方程,估算研究河段不同设计流量下通过整治可能达到的航深,进而提出要达到《航道预可》推荐建设方案的航道尺度所需的最小设计流量。
- 张有林吕彪李欢
- 关键词：航道尺度
- 长江上游香炉滩河段航道提等升级关键问题被引量：1
- 2018年
- 长江上游区域矿产资源丰富,蕴藏着巨大的投资与开发潜力,是培育长江流域经济新的增长极的迫切需要,长江四川段航道提等升级研究意义重大。通过对长江上游航道香炉滩水道实测资料的分析,提出向家坝及岷江下泄非恒定流、卵石推移质运动以及人工采砂引起的河道地貌改变是航道提等升级的三个需要解决的关键问题,建议在未来的长江上游航道提等升级建设工程中予以考虑。
- 张有林李文杰张谧李欢
- 关键词：长江上游非恒定流卵石推移质
- 岷江新开河滩群航道整治方案研究被引量：2
- 2017年
- 分析了岷江新开河滩群的碍航特性,该滩群兼具浅、急、弯、险的碍航特点。根据三种设计思路,采用物理模型试验,对设计方案存在的碍航问题进行研究、提出优化方案并比选确定推荐方案。试验结果表明:推荐方案利用弯道水流特性,航槽置于滩沿附近,走凸岸缓流,凹岸断面扩大使主流偏离航槽,利用边滩中部漏浩提前分流,减小航道流速,设置顺坝以平顺流路和护岸,并沿程切咀以平顺流态。方案实施后,航道尺度达到建设标准,航道条件明显改善,可为类似滩险整治提供参考。
- 李欢马爱兴程小兵
- 关键词：航道整治模型试验
- 向家坝枢纽非恒定泄流对落锅滩河段航道通航条件的影响被引量：6
- 2018年
- 电站日调节非恒定流对下游河道的影响是向家坝工程在运行时需要考虑的主要问题。通过长河段二维非恒定数学模型计算分析向家坝日调节非恒定流对落锅滩河段航道通航水流条件的影响,选取两种典型日调节工况和泄洪工况分析河段内水位、流量、流速等水力因素变化特性。结果表明,两种典型日调节工况下非恒定流传播至落锅滩水位变幅在1. 26～1. 46 m,泄洪工况下水位最大日变幅在2. 05～2. 96 m,非恒定流对河段产生了一定影响,根据目前通航标准来看,4种工况下河段内水力指标均能够达到通航水力指标。建议对坝下非恒定流特征及其对航道、港口码头的影响情况进行原型观测,积累实践经验,为进一步优化电站调度方案和下游航道维护等方面提供依据。
- 张有林李文杰张谧李欢
- 关键词：向家坝日调节非恒定流泄洪通航条件
