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李宝珠

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇疲劳寿命预估
  • 1篇多钉连接
  • 1篇连接件
  • 1篇铆钉
  • 1篇铆接
  • 1篇铆接接头
  • 1篇结构优化

机构

  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇中国航空综合...

作者

  • 2篇张铮
  • 2篇李宝珠
  • 1篇徐阿玲
  • 1篇张行

传媒

  • 1篇机械工程学报

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
小钉密排代替大钉疏排的铆接接头疲劳寿命预估与优选设计被引量:4
2011年
连接件钉排布决定了钉载分布,进而决定了连接件的疲劳寿命。优化连接件钉排布,将有效地提高连接件疲劳寿命。损伤力学将结构应力和材料损伤分析结合起来,较为准确地描述应力—损伤的耦合作用以及损伤演化,为工程结构疲劳分析提供有力的依据。以损伤力学为理论基础,以小钉密排代替大钉疏排为连接件钉排布设计原则,结合有限元计算,对连接件钉排布进行优化设计,并预估连接件疲劳寿命。结果表明,小钉密排代替大钉疏排不仅可以有效降低连接件应力水平,显著提高其疲劳寿命,同时也有利于减小连接件质量,实现连接件延寿和减重的双重优化。另一方面,运用损伤力学理论方法结合有限元计算,进行结构疲劳寿命预估,大大减少了试验工作量,为结构抗疲劳设计提供理论指导,大大缩短了连接件结构设计周期,还可用于实际工程结构疲劳损伤的实时监测。
张铮徐阿玲李宝珠张行
关键词:连接件铆钉
多钉连接件的疲劳寿命预估及优化
工程中许多机械结构是通过连接件连接而组成的薄壁结构,结构的疲劳破坏通常发生在构件之间的连接部位。本文运用损伤力学分析多钉连接件的构件寿命,分析中,建立有限元模型,将损伤力学方法与有限元方法耦合,嵌入大型通用有限元软件AN...
李宝珠张铮
关键词:结构优化
文献传递
共1页<1>
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