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安龙奇

作品数:2 被引量:8H指数:2
供职机构:兰州交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇地表
  • 1篇地铁
  • 1篇指标体系
  • 1篇隧道
  • 1篇隧洞
  • 1篇稳定性
  • 1篇消防
  • 1篇消防安全
  • 1篇沉降

机构

  • 2篇兰州交通大学
  • 1篇重庆大学

作者

  • 2篇安龙奇
  • 1篇刘大鹏
  • 1篇王宏图
  • 1篇贾剑青

传媒

  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇岩土力学

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
地铁消防安全评价分析被引量:5
2010年
针对地铁这样一个复杂的系统,对影响地铁消防安全的各方面因素进行分析,按照人-机-管理-环境的安全系统工程原理建立地铁消防安全评价指标体系,并运用模糊综合评价方法建立地铁消防安全评价模型,采用定性和定量相结合的层次分析法确定各评价指标的权重,并进行实例分析。
安龙奇
关键词:地铁消防安全指标体系
隧洞地表稳定性监测及计算分析被引量:3
2009年
李子坝隧洞埋深较浅,进出口围岩较软弱,隧洞上方房屋密布,且有一居民用水塔。根据工程实际,隧洞初期支护采用超前管棚+工字钢架+喷射混凝土进行联合支护;隧洞底部灌浆并施作仰拱;二次支护采用钢筋混凝土直边墙半圆拱。为确保施工安全及施工过程中地表建筑物的稳定,对隧洞稳定性进行理论计算,求得在此状态下,最危险断面处隧洞的稳定性系数为1.9;施工过程中对地表房屋、水塔、隧洞拱顶及边墙的变形及沉降情况进行监测。监测结果表明,地表建筑物沉降量均较小;水塔沉降量小且各点下沉协调一致,则水塔不会倾倒;隧洞拱顶及边墙变形均较小。
贾剑青王宏图刘大鹏安龙奇
关键词:隧道稳定性沉降
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