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刘荣

作品数:3 被引量:8H指数:1
供职机构:西安航空发动机集团有限公司更多>>
相关领域:航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇氮化
  • 1篇氮化层
  • 1篇压气机
  • 1篇压气机转子
  • 1篇压气机转子叶...
  • 1篇振动
  • 1篇振动模态
  • 1篇气轮机
  • 1篇燃气轮机
  • 1篇转子叶片
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮部件
  • 1篇涡轮叶片
  • 1篇模态
  • 1篇过烧
  • 1篇航空发动机
  • 1篇航空燃气轮机
  • 1篇齿面
  • 1篇齿面损伤

机构

  • 3篇西安航空发动...

作者

  • 3篇刘荣
  • 2篇张爽
  • 2篇孙智君
  • 2篇刘国良
  • 2篇刘磊
  • 2篇郑媛

传媒

  • 2篇全国第八届航...
  • 1篇理化检验(物...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
航空发动机涡轮部件失效分析
针对某型航空发动机在使用过程中高压涡轮叶片出现的失效行为,本文通过宏观观察、断口分析、金相检查、扫描电镜分析等手段,分析了各断裂件的失效模式.结果表明,从叶身根部发生断裂的高压二级涡轮叶片为首断件,而叶身存在的铸造冷隔则...
郑媛孙智君张爽刘磊刘荣刘国良
关键词:航空发动机涡轮叶片
文献传递
压气机转子叶片掉块断裂分析被引量:8
2016年
某型发动机外场服役中多次出现压气机转子叶片叶尖掉块断裂故障,通过掉块叶片表面形貌观察、断口分析、硬度检测、金相检验、多起失效件的类比分析以及叶片振动模态分析,对叶片掉块断裂原因进行了分析。结果表明:所有压气机转子叶片掉块断裂模式相同,均属振动疲劳断裂掉块;叶片在发动机工作转速范围内存在高阶复合振动点,引起叶片共振是导致其振动疲劳断裂掉块的主要原因;叶片与机匣摩擦导致叶尖局部过烧或形成摩擦热应力裂纹促进了疲劳裂纹的萌生。最后针对叶片掉块断裂原因提出了相应的解决措施。
孙智君刘荣刘国良
关键词:压气机转子叶片振动模态过烧
下弹性轴花键齿齿面损伤掉块原因分析
某燃机试车后分解检查,下传动杆后端部花键齿面出现磨损掉块现象.通过对掉块部位进行宏观检查、断口电镜观察、金相组织检查、氮化层硬度及深度检查,确定了下传动杆花键齿齿面局部掉块原因及性质.结果表明:下传动杆花键齿掉块为疲劳掉...
刘荣刘磊张爽郑媛石琦
关键词:航空燃气轮机齿面损伤氮化层
文献传递
共1页<1>
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