您的位置: 专家智库 > >

刘增祥

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:苏州科技学院土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇水利工程

主题

  • 3篇河道淤泥
  • 2篇动力特性
  • 2篇力特性
  • 2篇荷载
  • 1篇弹性模量
  • 1篇动弹性模量
  • 1篇动荷载
  • 1篇动剪切模量
  • 1篇动力荷载
  • 1篇动力荷载作用
  • 1篇养护
  • 1篇养护龄期
  • 1篇振动
  • 1篇振动频率
  • 1篇气泡混合轻质...
  • 1篇轻质土
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼比
  • 1篇龄期
  • 1篇剪切模

机构

  • 3篇苏州科技学院

作者

  • 3篇顾欢达
  • 3篇刘增祥
  • 1篇章培培

传媒

  • 1篇水利水电科技...
  • 1篇环境科学与技...
  • 1篇环境工程学报

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
动力荷载作用下河道淤泥气泡混合土的变形特性试验被引量:3
2016年
为了解河道淤泥气泡混合土(FMLSS)在动力荷载作用下的变形特性,采用室内动三轴试验研究了围压、含水率、水泥掺入量和气泡含量对FMLSS动变形特性的影响。试验结果表明:FMLSS的动应力应变关系曲线符合双曲线关系,在一定的动应力作用下,动应变随围压和水泥掺入量的增大而减小,随含水率和气泡含量的增大而增大;当动应变相同时,FMLSS的动弹性模量随围压和水泥掺入量的增大而增大,随含水率和气泡含量的增大而减小,动弹性模量与动应变的关系曲线为平缓衰减型;含水率和水泥掺入量是影响FMLSS变形特性的主要因素。
刘增祥顾欢达陈冬青
关键词:动力荷载动弹性模量
河道淤泥气泡混合土动力特性试验研究被引量:1
2016年
利用室内动三轴试验研究了河道淤泥气泡混合土(FMLSS)在动力荷载作用下的动力特性,探讨了围压、水泥掺入量、气泡含量和含水率对FMLSS的动剪切模量与阻尼比的影响。结果表明:FMLSS的动剪切模量随动剪应变的增大而减小,阻尼比随动剪应变的增大而增大。当动剪应变相同时,动剪切模量和阻尼比都随着围压的增大而增大;随着水泥掺入量增大,动剪切模量增大而阻尼比减小;动剪切模量随着气泡含量和含水率的增大而减小;阻尼比随着含水率的增加先减小后增大,受气泡含量的影响不显著。FMLSS的关系曲线呈平缓衰减型,阻尼比在0.01-0.03之间,体现出FMLSS是良好的弹性材料。
刘增祥顾欢达陈冬青
关键词:动荷载动剪切模量阻尼比
振动频率与龄期对河道淤泥气泡混合轻质土动力特性影响及机理被引量:6
2017年
利用室内动三轴实验研究了振动频率与龄期对河道淤泥气泡混合轻质土(FMLSS)动力特性的影响。结果表明,振动频率和龄期对FMLSS的动力特性有明显影响。振动频率越小,轴向动应变和阻尼比越大,动模量越小。随着养护龄期的增长,动模量增大而阻尼比减小。动模量曲线在振动频率大、养护龄期长和水泥含量高时更加陡峭。当动应变较小时,不同龄期的FMLSS阻尼比很接近,随着动应变不断发展,阻尼比差异增大。FMLSS的动模量曲线都呈平缓衰减型,阻尼比在0.01~0.03之间,体现出FMLSS是良好的弹性材料。最后,探讨了振动频率和龄期对FMLSS动力特性的影响机理。
刘增祥顾欢达章培培陈冬青
关键词:动力特性振动频率养护龄期
共1页<1>
聚类工具0