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余之光

作品数:4 被引量:11H指数:3
供职机构:南京水利科学研究院更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 3篇通航
  • 3篇通航水流
  • 3篇通航水流条件
  • 2篇疏浚
  • 2篇航电枢纽
  • 2篇河道
  • 2篇河道疏浚
  • 1篇调度
  • 1篇引航
  • 1篇引航道
  • 1篇运行调度
  • 1篇枢纽通航
  • 1篇通航条件
  • 1篇平面布置
  • 1篇弯曲河道
  • 1篇小溪
  • 1篇开敞
  • 1篇开敞式
  • 1篇口门区
  • 1篇航道

机构

  • 4篇南京水利科学...

作者

  • 4篇韩昌海
  • 4篇余之光
  • 3篇杨宇

传媒

  • 1篇水利水运工程...
  • 1篇人民珠江
  • 1篇水运工程
  • 1篇中国水力发电...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
多汊河流航电枢纽航线规划及通航水流条件
中国河流地貌丰富多样,分叉河流较多,渠化工程布置困难。多汊河流在进行河道通航渠化过程中,需要在枢纽布置、航线规划和通航水流条件等方面进行综合考虑。本研究以浙江衢汀安仁铺航电枢纽为例,采用整体物理模型试验,研究多汊河流上航...
韩昌海杨宇余之光
关键词:航电枢纽通航水流河道疏浚
文献传递
弯曲河道通航枢纽平面布置研究概述被引量:4
2014年
天然河道往往表现为河谷狭窄、河道迂回曲折、河床纵横形态及岸线极不规则、顺直河段相对甚短等特征,因此,通航枢纽平面布置难度极大。在收集和整理以往工程实践经验的基础上,归纳和总结弯曲河道通航枢纽平面布置的一些规律,可为弯曲河道通航枢纽的规划和设计提供参考和借鉴。
余之光韩昌海彭赤彬何铁炎范陆娥
关键词:弯曲河道
小溪滩枢纽通航建筑物平面优化布置被引量:5
2013年
依托小溪滩枢纽整体物理模型试验和遥控自航船模试验,针对该枢纽坝址所处喇叭形微弯河段,提出船闸坝上非正交布置形式,较好地解决了弯曲河道引航道与河道主流衔接困难的问题,为弯曲河段船闸布置困难及已建工程增建船闸提出了一种新的布置方法。
韩昌海余之光杨宇
关键词:通航水流条件
多汊河流航电枢纽航线规划及通航水流条件被引量:4
2012年
我国河流地貌丰富多样,分汊河流较多,渠化工程布置困难.多汊河流在进行河道通航渠化过程中,需要在枢纽布置、航线规划和通航水流条件等方面进行综合考虑.本研究以浙江衢江安仁铺航电枢纽为例,采用整体物理模型试验,研究多汊河流上航电枢纽的航线规划、航道整治及枢纽运行调度等关键技术难题.比较了枢纽上游多条航线的通航水流条件,给出了最佳航线和船舶航行安全条件;针对下游航道两岸过渡的特点,提出了下游航道优化布置方案和整治范围.结合枢纽合理运行调度,较好地解决了该枢纽的整体通航问题,可为类似工程提供借鉴.
韩昌海杨宇余之光
关键词:口门区河道疏浚通航条件运行调度
共1页<1>
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