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黄金

作品数:2 被引量:10H指数:1
供职机构:武汉理工大学土木工程与建筑学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇吊车
  • 1篇吊车荷载
  • 1篇吊重
  • 1篇桥吊
  • 1篇重物
  • 1篇荷载
  • 1篇LAGRAN...

机构

  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇宁波市高等级...

作者

  • 2篇谢伟平
  • 2篇何卫
  • 2篇黄金
  • 1篇周玉娟

传媒

  • 1篇振动与冲击
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
吊车荷载计算模型研究被引量:1
2014年
当吊车载重运行时,文中将吊车荷载简化为移动力和吊重摆动力的叠加,并详细推导了吊重摆动力方程。最后计算分析吊车梁的动力响应,并与实测结果进行了对比分析。对比结果表明采用该吊车荷载计算模型得到的结构动力响应与实测数据吻合较好,因此本文所采用的模型是合理可行的,可用于吊车梁在吊车荷载作用下的动力响应分析。
周玉娟黄金何卫谢伟平
关键词:吊车荷载
重物-桥吊耦合系统振动分析被引量:9
2015年
考虑吊重的摆动,将重物-桥吊耦合系统简化为移动质量+吊重在简支梁上运动模型,基于Lagrange方程,推导了移动质量+吊重-简支梁耦合系统运动微分方程。采用Runge-Kutta积分法对微分方程组进行数值求解,分析了移动质量加速度、吊重质量所占比重、吊绳长度等因素对梁体振动响应的影响。数值计算结果表明:对于重物-桥吊耦合系统,若不考虑吊重摆动,采用移动质量过桥模型将会低估梁体振动响应,并且在移动质量与吊重质量之和一定的情况下,吊重质量所占比重越大,梁体的振动响应越大;移动质量加速度对梁体的振动影响不能忽略,尤其是对梁体的加速度响应影响很大。
谢伟平黄金周家玲何卫
关键词:吊重LAGRANGE方程
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