陈静
- 作品数：11 被引量：30H指数：4
- 供职机构：武汉大学土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划中国建筑科学研究院自筹基金课题更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程建筑科学水利工程更多>>
- 基于空气幕的多层地铁车站站台火灾时的防排烟模式被引量：7
- 2017年
- 根据多层地铁结构特点,提出在站台楼梯口处设置空气幕来阻烟,且以多层地铁车站为研究对象,选用计算流体力学软件FDS,建立地铁车站三维模型,模拟研究了站台火灾时基于防烟空气幕的不同防排烟模式,通过模拟研究得出如下结论:当地下3层站台火灾且通向上一层站台的楼梯口处防火卷帘失效时,站台排烟和防烟空气幕联合作用不仅可以有效把烟气控制在火灾层,对整个火灾层的烟气扰动小,可以保证人员6min以上的安全疏散时间,且由于防烟空气幕的柔性阻隔作用,有利于人员疏散和消防救援.
- 陈静方正袁建平
- 关键词：防烟空气幕
- 火灾后楼板力学性能分析以及初步修复方法
- 近年来由于火灾事故日益频发,对火灾后建筑结构力学性能进行分析的必要性也愈加突显。在此类研究中,有关梁柱等重要承载构件的研究进展迅速,但相关楼板的研究进展稍显缓慢。本文以某实际工程受火后的楼板作为研究对象,通过利用FDS火...
- 武志鑫陈静王广勇刘栋栋
- 关键词：火灾作用
- 文献传递
- 自动喷水保护下钢化玻璃作为防火分隔的模拟研究被引量：1
- 2014年
- 针对目前大型综合性商业建筑拟采用钢化玻璃作为防火分隔物而钢化玻璃作为防火分隔仍然存在争议的情况,通过建立计算机仿真试验模型研究在自动喷水冷却系统保护下钢化玻璃作为防火分隔物的有效性,提出可行的自动喷水冷却系统保护方案。设定10种工况、13个测点位置,分析钢化玻璃不同位置处的温度变化。研究结果表明:在快速响应普通边墙型喷头喷水保护下,钢化玻璃作为防火分隔是有效的。喷头设置间距缩小可以减小玻璃表面的湿润区,有利于降低玻璃表面的温度。
- 方正陈静
- 关键词：钢化玻璃防火分隔物
- 豫西北传统村庄消防改造被引量：2
- 2018年
- 通过调研发现豫西北院落式砖木结构民居存在火灾荷载大、用火用电用气风险大、易发生火灾蔓延、缺乏消防设备设施等缺陷。在消防改造中,针对无法减少结构可燃荷载的问题,结合古建筑保护原则,提出了增设火灾自动报警系统、室内(外)消火栓系统,配置灭火器,提高灭火救援能力等适用于文物古建筑和传统村庄的消防措施。
- 肖泽南陈静
- 关键词：传统村庄砖木结构民居火灾风险
- 不同脏污质对格栅加筋道砟性能的影响被引量：3
- 2022年
- 加筋格栅广泛应用于有砟轨道中以提高道床承载及侧向抗变形性能.由于受到来自行进列车落下的煤渣或底砟及地基层翻冒的泥浆等的污染,格栅加筋道砟集料的力学性能会受到严重影响.选用黏土、煤渣两种有砟铁路常见脏污杂质,对格栅加筋道砟开展了不同法向压力、不同脏污程度下的大型直剪试验,对比研究了不同脏污质对格栅加筋道砟的抗剪强度、峰值摩擦角、法向剪胀位移以及峰值剪胀角的影响差异,并分析了其差异产生的力学机制.试验结果表明:脏污质的存在会降低格栅加筋道砟的抗剪强度和峰值摩擦角,并减小试样的法向剪胀位移和峰值剪胀角;相较于受黏土污染的格栅加筋道砟,受煤渣污染的集料具有更低的抗剪强度和峰值摩擦角,以及更高的法向剪胀位移和峰值剪胀角,表明煤渣脏污对格栅加筋道砟的力学性能会产生更加不利的影响.
- 陈静高睿刘洋泽鹏张荣隆石知政
- 关键词：直剪试验剪切性能
- 黏土脏污对道砟集料的应力-剪胀关系影响
- 2022年
- 列车循环荷载下,铁路地基层中的黏土颗粒会逐渐侵入道砟层,降低道床承载性能.通过开展一系列大型直剪试验,对黏土脏污质污染下的受格栅加筋道砟集料和未受格栅加筋道砟集料的强度及变形发展、应力-剪胀关系进行了研究.试验结果表明:随着脏污程度的增加,道砟集料在剪切过程中强度及法向变形均降低;干净道砟集料的应力比与剪胀比呈一阶线性关系,而黏土污染的道砟集料塑性增强,在剪应力峰值状态下剪胀比更高而抗剪强度发展缓慢,导致应力比与剪胀比呈二阶多项式关系;高法向压力下,道砟集料具有更低的剪胀比;黏土脏污质的存在会减小道砟集料的变形破坏速率,但降低了集料的抗剪强度,而格栅的加筋作用可弥补由于黏土脏污引起的强度降低.
- 陈静陈静高睿石知政张荣隆
- 关键词：直剪试验
- 地铁车站防烟空气幕阻烟效果模拟研究被引量：6
- 2015年
- 以某地铁车站为研究对象，选用FDS建立地铁车站三维模型，模拟研究空气幕宽度为0．3m、射流角度为30°、2MW火灾规模下站厅送风及不同风速防烟空气幕的挡烟效果，研究防烟空气幕的最佳出口速度。模拟得到不同时刻的温度分布、速度矢量分布、能见度分布，对比分析得出：站台火灾时，相比站厅送风，防烟空气幕可以起到更好的阻烟效果；当在楼梯口设置防烟空气幕时，需要封堵楼梯口的侧壁，且防烟空气幕的最优出口速度范围为4～6m／s。
- 陈静袁建平方正
- 关键词：防烟空气幕
- 道砟大型直剪试验颗粒破碎定量分析被引量：8
- 2020年
- 铁路道砟在受荷载作用时易发生破碎,影响道床的力学特性。为研究道砟集料在直剪条件下的破碎情况及破碎规律,利用大型直剪试验设备对新建铁路一级道砟开展不同法向压力(15,35,55和75 kPa)下的直剪试验。通过对试验后剪切面上下60 mm区域内的道砟进行筛分,分析剪切对道砟试样级配的影响规律。采用Marsal破碎指标,Hardin破碎指标以及BBI破碎指标对道砟试样在剪切后的破碎情况进行定量分析。研究结果表明:在直剪试验中,道砟在剪切面区域会发生明显的尖角破碎,大粒径颗粒减少,小粒径颗粒明显增加;随着法向压力的增加,3种破碎指标均有明显增加,表明道砟破碎加剧。
- 刘洋泽鹏高睿陈静石知政张荣隆
- 关键词：直剪试验级配曲线
- 道砟抗破碎性能变化规律的冲击试验研究
- 2022年
- 道砟铺设于轨枕之下用于传递列车荷载,其抗破碎性能对于铁路的安全运营具有重要的影响。道砟在实际服役过程中会产生劣化,且雨水会显著改变其含水状态,该含水状态又会反作用于道砟,影响道砟的抗破碎性能。为研究劣化及劣化后饱和含水状态对道砟抗破碎性能影响规律,本文采用洛杉矶磨耗产生不同劣化程度的道砟,运用综合图像分析量化道砟劣化的颗粒形态特征变化,测量不同劣化程度道砟集料的饱和含水率,进而开展一系列不同劣化程度以及干燥、饱和两种含水状态道砟的落锤冲击荷载试验;分析劣化道砟集料颗粒破碎规律和永久变形特性,定义适用于劣化道砟集料的抗破碎性能指标,量化分析劣化道砟抗破碎性能变化规律。研究结果表明:随着劣化程度的增加,道砟颗粒形状系数和圆度增大,表面质地系数减小,形态逐渐圆润;细粒含量显著上升,级配更加均匀。在重复冲击荷载作用下,道砟集料的最大竖向变形呈现先减小后增大再减小的变化规律;相较于干燥道砟集料,饱和道砟集料竖向变形更大而破碎更少;干燥和饱和状态道砟的抗破碎性能指标分别从12.81和9.54下降至4.44和3.92,下降速度呈现先快后慢的规律,说明道砟劣化和含水状态对于道砟的抗破碎性能影响是显著且不能忽视的,应在铁路运维过程中密切关注。
- 高睿黄汉刘洋泽鹏陈静
- 关键词：颗粒破碎
- 不同季节高大中庭火灾烟气上升高度分析被引量：1
- 2018年
- 采用理论计算和数值模拟方法,分析了不同季节、不同火灾功率下烟羽流上升高度,得出相应结论。火源功率越大,或室内温度梯度越小,则烟气上升高度越高。对于高大中庭,大部分火灾烟气无法上升至顶棚,应在不同高度上设置线型光束火灾探测器防止漏报,同时沿高度分层设置排烟设施,以排出无法上升至屋顶的烟气。
- 杨雅娟陈静
- 关键词：高大中庭
