陈文来
- 作品数：2 被引量：7H指数：2
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 机场道面病害维修对策选择优化模型研究被引量：3
- 2012年
- 分析了机场道面病害处治的对策选择问题,提出了基于效益费用分析的维修对策优化选择模型。在建立道面典型病害维护对策库的基础上,给出了工程量预估算法,分析了维修措施的效益费用计算方法,通过建立线性规划实现维护方案的整体优化。费用上既考虑直接维护成本,又考虑维修期间对机场运行影响所产生的间接费用,效益以修补措施的"有效时间"表征,模型各项参数依据上海机场道面管理系统长期应用积累的数据确定。实例分析结果表明,模型较好地反映了各项维护措施的优劣性,输出的优化方案能够经济有效地修复病害。
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- 关键词：效益费用分析决策支持
- 水泥道面调查单元划分及病害程度对PCI的影响被引量：4
- 2011年
- 介绍了水泥混凝土道面损坏状况调查与评价方法,以390个水泥混凝土道面标准调查单元的现场数据为基础,通过变化单元划分方法及病害程度等级,统计分析了单元尺寸、形状特征以及病害程度人工识别误差对道面状况指数(PCI)精度的影响,结果表明:单元尺寸对PCI值影响较小,单元板块数在20±5范围内较合理,此时PCI计算结果误差约为1点;单元形状的不同将导致PCI出现明显偏差,因此,道面分区不可随意更改,相对而言,采用横向单元调查得到的道面PCI值较低,但偏于安全;单项主导损坏程度等级识别偏差对PCI值的影响不显著,误差小于2点,若调查单元中出现的所有病害的程度等级识别均出现偏差,则道面PCI误差可达到10点左右.
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- 关键词：机场工程
