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童志伟

作品数:5 被引量:0H指数:0
供职机构:南京航空航天大学更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇气路故障
  • 2篇气路故障诊断
  • 2篇自加热
  • 2篇化学物
  • 2篇化学物质
  • 2篇恢复原状
  • 2篇放热
  • 2篇杯具
  • 2篇触发
  • 1篇学习机
  • 1篇增强型
  • 1篇智能诊断
  • 1篇上拉电阻
  • 1篇转接线
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应模型
  • 1篇涡轴发动机
  • 1篇接口
  • 1篇接口线

机构

  • 5篇南京航空航天...
  • 1篇北京机械设备...
  • 1篇中国航空发动...

作者

  • 5篇童志伟
  • 3篇赵旭

传媒

  • 1篇航空发动机

年份

  • 2篇2021
  • 3篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
Type‑C转3.5mm耳机接口线
本实用新型公开了一种Type‑C转3.5mm耳机转接线,包含Type‑C接头、转接模块、耳机插孔模块和USB插口;耳机插孔模块包含至少一个3.5mm耳机插孔;耳机插孔模块中3.5mm耳机插孔的R接线端通过转接模块与Typ...
赵旭童志伟
文献传递
自加热和冷却的杯具
本实用新型公开了一种自加热和冷却的杯具,包含杯身、杯底和触发部件,杯身的内胆设置在其外壳中,与外壳形成包围内胆的腔体;杯身底部设有与腔体相通的第一凹槽;杯底底部设有第二凹槽,且第二凹槽与第一凹槽之间设有通孔;触发部件包含...
童志伟赵旭
文献传递
航空发动机增强型机载自适应模型气路故障诊断方法
2021年
针对航空发动机在工程应用中气路健康状态的评估问题,提出一种基于增强型机载自适应模型的气路故障诊断方法。该方法在机载模型中加入神经网络补偿算法,在线修正机载模型的输出误差,提高了卡尔曼滤波器估计精度,以此为基础建立了发动机增强型自适应模型和性能基线模型。增强型自适应模型可实时评估健康参数状态,并指导性能基线模型跟踪发动机正常性能降级趋势,确保剪裁精准的故障信息用于检测和诊断。基于发动机性能仿真模型模拟故障特征数据库,采用RBF神经网络训练样本,完成了故障模式判定和故障隔离。通过构建某型涡轴发动机气路故障诊断平台进行仿真验证,结果表明:该方法能够有效监视发动机在全包线、全寿命周期的气路健康状况,在实际工作流程中具备可行性。
王灿灿孔祥兴梁宁宁童志伟
关键词:气路故障诊断健康管理航空发动机
涡轴发动机气路故障智能诊断技术研究
航空发动机气路故障诊断技术是提高发动机安全可靠运行的重要途径,本文以某型双转子涡轴发动机为研究对象,将人工智算法应用于发动机气路故障诊断领域,研究了气路故障智能诊断技术。针对传统涡轴发动机自适应模型中,因线性模型与真实发...
童志伟
关键词:涡轴发动机气路故障诊断
自加热和冷却的杯具及其工作方法
本发明公开了一种自加热和冷却的杯具及其工作方法,杯具包含杯身、杯底和触发部件,杯身的内胆设置在其外壳中,与外壳形成包围内胆的腔体;杯身底部设有与腔体相通的第一凹槽;杯底底部设有第二凹槽,且第二凹槽与第一凹槽之间设有通孔;...
童志伟赵旭
文献传递
共1页<1>
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