白凤华
- 作品数：1 被引量：5H指数：1
- 供职机构：天津工业大学纺织学部更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术化学工程更多>>
- 天然纤维增强聚丙烯基复合材料的制备及静、动态力学性能研究被引量：5
- 2017年
- 为研究天然纤维在汽车内饰材料方面的应用,选用棕榈(Palm)、洋麻(Kenaf)纤维与聚丙烯(PP)为原料,采用非织+模压工艺制备了不同纤维体积比的汽车内饰材料,一方面从动态热机械分析(DMA)的角度,以储能模量、损耗因子等为指标,来分析材料的刚性与吸声降噪性能。结果表明,随着纤维体积比的增加,Palm/PP、Kenaf/PP材料的储能模量、损耗模量都呈现一定的线性增加,在体积比为60∶40时达到峰值,并且Kenaf/PP材料的储能模量、损耗模量远高于同体积比下的Palm/PP的储能模量、损耗模量;Kenaf/PP材料的损耗因子曲线比Palm/PP材料的峰值高、温域宽,体积比为60∶40的Kenaf/PP材料温域最大,达到25℃,呈现了更好的减振降噪效果。另一方面从静态力学的角度,借助基于COX剪滞理论的修正混合律公式模量预测模型,对Palm/PP、Kenaf/PP材料的弹性模量进行预测分析。结果表明,模量模型对Kenaf/PP材料的预测精度为90.552%,优于Palm/PP材料的78.697%。
- 王定王春红陈祯王瑞白凤华
- 关键词：棕榈纤维吸声降噪汽车内饰
