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新安全储备条件下的碳纤维板张拉控制应力分析: 2016年; 基于叶列平、冯鹏等人提出的等效安全储备系数条件,对三片碳纤维板加固T梁进行试验比较研究,试验结果表明碳板预应力水平合理,验证了等效安全储备系数适用于碳纤维构件。; 王杰; 关键词：FRP筋预应力

环氧树脂/SiO2涂层混凝土表面主动抗凝冰性及除冰性能研究被引量：13: 2020年; 目的了解超疏水涂层混凝土路面的抗凝冰性能,克服混凝土路面除冰困难问题。方法将环氧树脂与无水乙醇混合得到涂料底层,纳米二氧化硅与无水乙醇混合得到涂料面层,分别将涂料底层和面层喷涂于混凝土表面,制备了一种由环氧树脂及二氧化硅纳米颗粒组成超疏水涂层。利用水滴在超疏水表面易滚落的特性来减少低温下混凝土表面的结冰量。同时由于混凝土表面存在超疏水涂层,混凝土表面与结冰接触面之间存在一层空气膜,可大幅减小路面冰层与混凝土接触面间的粘附力,达到易除冰的目的。结果制备的超疏水涂层有良好的超疏水性,静态水接触角达到152°±1.9°,滚动角约为4°±1.2°;在–20℃下,冷冻2 h仍能保持超疏水性;同时,还能大幅度降低混凝土的渗水率。与普通混凝土相比,超疏水涂层混凝土表面的结冰量明显减少,并且冰层与混凝土表面的粘附力仅为普通混凝土的14%,结冰更易清除。结论超疏水涂层能很好地改善混凝土表面的抗结冰性能,减少混凝土表面结冰量,降低冰层与混凝土表面的粘附力。; 鲁浈浈何杨王杰袁治城; 关键词：混凝土二氧化硅

重载预测模型及RC连续梁桥结构反应分析: 2023年; 为了解我国车辆交通量和车载水平的非平稳变化对公路桥梁承载力的影响,利用大量实测重载数据,分析了重载时间频度与荷载集度的非平稳特性,分别基于季节时间序列和RICE极值外推理论,建立了非平稳重载交通量预测模型和荷载极值模型,以实际重载交通流分布进行某实桥有限元模型加载,分析非平稳重载作用下桥梁的内力变化.研究结果表明:重载产生的跨中弯矩约为中国规范的1.21~1.55倍,美国规范的1.13~1.45倍.交通量增加后,跨中弯矩和支座负弯矩最大增幅分别为10%和22%,梁底混凝土的应力增大,最大增幅为14%.总体上,重载交通的非平稳增长使得主梁内力增加,但梁底混凝土应力大小未超出规范限值;重载在桥面的纵、横向空间分布特性对结构的内力影响较甚,在选取内力控制截面时应予以考虑.; 刘浪王杰叶仲韬; 关键词：重载桥梁承载力

武汉青山长江公路大桥引桥荷载放大系数研究被引量：2: 2021年; 针对桥梁实际运行荷载效应与规范设计荷载效应差异较大问题,以武汉青山长江公路大桥引桥为工程背景,基于周边具有相似交通情况的既有跨江桥梁实测动态称重(WIM)数据和预测统计车辆特征,采用蒙特卡洛法构造自然车列对引桥4种典型连续梁桥有限元模型进行影响线加载,分析95%保证率分位值时正常行驶与自然堵车状态下各控制断面处的荷载放大系数。结果表明:对于4种典型连续梁桥,正常行驶状态下荷载放大系数β<1,自然堵车状态下部分控制断面荷载放大系数β>1;最大荷载放大系数对应内力类型为连续梁墩顶负弯矩,是实际自然车列作用下的控制内力;桥墩墩顶负弯矩等控制内力的荷载效应计算时,荷载放大系数β为1.2~1.5。; 刘浪王杰王杰; 关键词：连续梁桥汽车荷载荷载效应桥梁设计

层理面对水压爆破应力波传播规律的影响被引量：4: 2022年; 水压爆破应力波的传播过程决定了爆破的作用效果及影响范围,层状岩体中的层理面特征对水压爆破应力波的传播路径及衰减具有直接影响。为明确水压爆破应力波在层状岩体内的传播规律及影响因素,采用理论分析和数值模拟相结合的方法,研究了层理面位置及其介质属性对水压爆破应力波传播的影响规律。结果表明:水压爆破相对于常规爆破产生的初始应力更大,破碎效果更明显;水压爆破应力波传播至层理面时会发生反射和透射,导致层理面区域的岩体应力状态发生改变,使得临近层理面的入射应力峰值明显降低;层理面与爆源的距离越小,层理面对应力波传播和裂纹扩展的抑制作用越明显,随着该距离的增大,反射应力波会促进层理面与爆源间的裂纹扩展并诱导初始裂纹继续延伸,同时改变横向裂纹的扩展方向;层理面介质对应力波的传播和裂纹的扩散影响显著,层理面介质与岩体的性能差异越大,应力波在层理面的衰减越严重,降低了应力波的有效作用范围。; 王海洋陈祥卢保东赵树磊王杰周宴民; 关键词：水压爆破数值模拟应力波传播

我国隧道瓦斯事故统计及影响因素分析被引量：34: 2021年; 为了解我国隧道瓦斯事故分布特征、发展趋势及其影响因素,统计1949—2019年我国瓦斯隧道以及相关瓦斯事故现有数据,并运用图表分析法总结隧道瓦斯事故,归纳我国隧道瓦斯事故类型、事故后果、事故发生地域、事故发生时间的分布特征及发展趋势特征,进而采用灰色关联法对发生过不同等级事故的8个典型隧道进行影响因素分析。研究结果表明:我国隧道瓦斯事故分布区域主要集中在西南地区,其他地区相对较少;事故类型以瓦斯爆炸为主,且事故后果最为严重;影响隧道瓦斯事故的主要因素依次为围岩瓦斯含量、地层岩性、地质构造、地下水出露程度、隧道埋深。; 王海洋赵树磊陈祥王杰周宴民; 关键词：隧道瓦斯事故事故统计灰色关联法影响因素

重庆市高速公路路面夜间养护现状及对策分析被引量：4: 2021年; 随着高速公路里程和通行量的不断增大,高速公路路面养护工作量大幅增加,日间养护易于造成交通拥堵、交通成本增加的负面影响愈加明显,在夜间对高速公路进行养护在高交通量路段势在必行。为提升高速公路路面夜间养护施工安全与质量水平,在对重庆市高速公路路面夜间养护作业现状及特点分析的基础上,从养护作业规范配套、施工质量、施工安全方面总结目前存在的主要问题并提出相应对策,研究结果可为进一步提高高速公路夜间养护施工水平、规范夜间养护施工过程提供参考建议。; 王海洋王杰周刚周刚陈祥; 关键词：高速公路

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王杰