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王春宇

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:合肥工业大学更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇受力
  • 1篇载力
  • 1篇支梁
  • 1篇受力性能
  • 1篇受压
  • 1篇数值模拟
  • 1篇偏心
  • 1篇偏心受压
  • 1篇组合梁
  • 1篇组合梁桥
  • 1篇桁架
  • 1篇静力
  • 1篇静力试验
  • 1篇简支
  • 1篇简支梁
  • 1篇简支梁桥
  • 1篇二次受力
  • 1篇钢梁
  • 1篇钢柱
  • 1篇CFRP

机构

  • 3篇合肥工业大学
  • 1篇安徽省交通投...

作者

  • 3篇王春宇
  • 2篇完海鹰
  • 1篇陈安英
  • 1篇冯然

传媒

  • 1篇建筑科学
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
敞开式桁架组合简支梁桥组合节点疲劳性能试验研究被引量:4
2016年
以某60 m跨度敞开式桁架组合简支梁桥为工程背景,对桁架钢-砼连接组合节点进行疲劳性能试验研究。通过桥梁结构整体有限元分析,选取桥梁受力最不利的组合节点为研究对象,参考有关设计规范,基于Miner疲劳损伤累积原则,确定试验节点的疲劳应力幅。设计制作节点足尺模型对钢-砼连接组合节点进行200万次常幅疲劳试验。试验及有限元理论分析结果表明,设计采用的开孔钢板抗剪连接件组合节点在设计寿命期内具有良好的抗疲劳破坏性能。
杨牧盘王春宇完海鹰陈安英
关键词:桁架组合梁桥
CFRP加固偏心受压圆钢管柱受力性能试验研究
碳纤维增强复合材料(CFRP)具有轻质、高强、施工方便等优越性能,奠定了它在钢结构加固应用中的优势,近年来已有很多学者做过了大量的研究。虽然国内外学者对CFRP加固轴心受压钢柱承载力有一定的研究,但对考虑偏心受压的情况研...
王春宇
关键词:CFRP加固偏心受压受力性能
二次受力下CFRP板加固钢梁静力试验和数值分析被引量:4
2016年
本文对二次受力下碳纤维增强复合材料(CFRP)加固钢梁进行了静力试验,研究了不同程度初始应力对加固钢梁抗弯承载力及界面应力的影响;然后用有限元分析软件ANSYS对加固结构进行了数值模拟,并将模拟结果与试验结果进行对比验证,两者较为吻合。试验及模拟分析结果表明:初始应力会降低加固钢梁的抗弯承载力,但是可以减小胶层中的界面应力,减缓CFRP板从钢梁上的剥离。初始应力对加固钢梁的抗弯承载力及剥离破坏形式有着重要影响,在实际加固工程中不应忽视。通过试验与数值分析对比得到了一个可以精确模拟二次受力下CFRP板加固钢梁静力性能的有限元模型。
完海鹰王春宇杜维凤冯然
关键词:二次受力CFRP数值模拟
共1页<1>
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