王健
- 作品数：2 被引量：16H指数：2
- 供职机构：沈阳建筑大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 新管幕肋梁结构节点抗剪性能试验被引量：4
- 2011年
- 目的研究新管幕肋梁结构节点抗剪性能,揭示新管幕肋梁结构节点抗剪性能、破坏形态和机理.方法设计了肋梁偏移率分别为β=0和β=0.5的两组新管幕肋梁结构节点,对其进行抗剪性能静力试验,研究不同截面偏移率对抗剪性能的影响.结果构件的破坏形态为剪切破坏,两组节点试件的极限承载力分别为1 286 kN和1 138 kN.由于节点核心区混凝土的受力状态不同,导致节点承载力及挠度不同.结论截面偏移率增大能提高截面抗剪承载能力和变形能力,将钢管混凝土纵梁两侧边肋梁箍筋进行适当加密可以提高新管幕肋梁结构节点的抗剪承载力.
- 阎石张玲玲金春福王健
- 关键词：抗剪性能静力试验
- 新管幕肋梁结构体系抗弯性能试验被引量：16
- 2011年
- 目的研究新管幕肋梁结构体系抗弯性能,完善新管幕工法结构计算理论.方法对两组不同截面偏移率的新管幕结构构件进行弯曲性能试验研究,通过两组构件发生弯曲破坏时的破坏形态,确定其开裂荷载和极限承载能力,讨论截面偏移率对构件抗弯性能的影响.结果对两组构件进行加载破坏后,构件的弯曲破坏特征明显,跨中均产生较大挠度,构件跨中挠度值分别为18.15 mm和18.43 mm,极限承载力分别为680 kN和520 kN.由于构件本身构造原因,NGJ-W-1构件裂缝特征比较明显,NGJ-W-2构件肋梁混凝土大部分包裹在钢管内部,相比较NGJ-W-2构件裂缝特征不明显.结论与普通混凝土梁相比新管幕结构可以承受更高的竖向荷载,并提高了开裂荷载,同时随着截面偏移率的增大,构件的开裂荷载和极限承载力相应提高,且刚度加大.
- 阎石王健金春福张玲玲
- 关键词：抗弯性能开裂荷载
