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汪元林

作品数：8 被引量：2H指数：1
供职机构：南京航空航天大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇旋翼
  • 6篇自锁
  • 6篇桨毂
  • 3篇旋翼桨毂
  • 3篇水平动力
  • 3篇平动
  • 3篇涵道
  • 3篇涵道风扇
  • 3篇飞车
  • 2篇再利用
  • 2篇解锁
  • 2篇控制方法
  • 2篇航空发动机
  • 1篇端面
  • 1篇对流换热
  • 1篇圆台
  • 1篇圆柱状
  • 1篇散热
  • 1篇受力
  • 1篇受力计算

机构

  • 8篇南京航空航天...

作者

  • 8篇汪元林
  • 6篇王小东
  • 1篇钟易成

传媒

  • 1篇机械制造与自...

年份

  • 3篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
一种旋翼桨毂升降系统及其控制方法
本发明公开了一种旋翼桨毂升降系统及其控制方法，旋翼桨毂升降系统包含桨毂、桨毂主轴、旋转主轴、动环、第一至第二液压推杆、自锁环、以及至少两个自锁卡；桨毂设置在桨毂主轴的顶端，动环固定在旋转主轴上，旋转主轴中空，桨毂主轴的轴...
符烁王小东陈宣亮汪元林
一种旋翼可收放的陆空两用飞车
本实用新型公开了一种旋翼可收放的陆空两用飞车，包含车体、发动机、旋翼模块、变总距模块、两个前轮、水平动力模块和控制模块；旋翼模块包含桨毂、两片桨叶、桨毂主轴、旋转主轴、动环、第一至第二液压推杆、自锁环、以及至少两个自锁卡...
王小东符烁汪元林陈宣亮
文献传递
一种旋翼桨毂升降系统及其控制方法
本发明公开了一种旋翼桨毂升降系统及其控制方法，旋翼桨毂升降系统包含桨毂、桨毂主轴、旋转主轴、动环、第一至第二液压推杆、自锁环、以及至少两个自锁卡；桨毂设置在桨毂主轴的顶端，动环固定在旋转主轴上，旋转主轴中空，桨毂主轴的轴...
符烁王小东陈宣亮汪元林
文献传递
一种旋翼可收放的陆空两用飞车及其控制方法
本发明公开了一种旋翼可收放的陆空两用飞车及其控制方法，陆空两用飞车包含车体、发动机、旋翼模块、变总距模块、两个前轮、水平动力模块和控制模块；旋翼模块包含桨毂、两片桨叶、桨毂主轴、旋转主轴、动环、第一至第二液压推杆、自锁环...
王小东符烁汪元林陈宣亮
文献传递
一种旋翼桨毂升降系统
本实用新型公开了一种旋翼桨毂升降系统，包含桨毂、桨毂主轴、旋转主轴、动环、第一至第二液压推杆、自锁环、以及至少两个自锁卡；桨毂设置在桨毂主轴的顶端，动环固定在旋转主轴上，旋转主轴中空，桨毂主轴的轴身伸入旋转主轴中；第一液...
符烁王小东陈宣亮汪元林
文献传递
航空发动机齿轮传动系统轴承受力与发热量一体化计算被引量：1
2018年
为了计算某型航空发动机齿轮传动轴承的受力和发热量,综合运用运动学、动力学以及热力学等有关理论,总结、推导得到了各轴承的受力和发热量计算式,利用C++语言开发了航空发动机齿轮传动系统轴承受力与发热量一体化计算程序。计算结果表明,轴承受力计算结果与实测值基本一致,计算模型合理,计算结果可靠。额定转速工况下,该传动腔室中的No1轴承发热量最大,达到315.6 W,工作中需要特别注意对它的润滑冷却。
巢青钟易成汪元林陈进
关键词：航空发动机轴承受力计算
航空发动机滑油系统温升研究
滑油系统对航空发动机工作的可靠性有很大影响，随着发动机性能的提升，传动腔室温度也越来越高。温升评估可以发现附件传动系统润滑冷却中的薄弱环节，进而作出改进。本文结合功率损失模型、对流换热理论以及流体网络理论，计算传动部件受...
汪元林
关键词：航空发动机滑油系统对流换热
一种旋翼可收放的陆空两用飞车及其控制方法
本发明公开了一种旋翼可收放的陆空两用飞车及其控制方法，陆空两用飞车包含车体、发动机、旋翼模块、变总距模块、两个前轮、水平动力模块和控制模块；旋翼模块包含桨毂、两片桨叶、桨毂主轴、旋转主轴、动环、第一至第二液压推杆、自锁环...
王小东符烁汪元林陈宣亮
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