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林江

作品数:8 被引量:33H指数:3
供职机构:重庆交通大学河海学院西南水运工程科学研究所更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:水利工程交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 5篇水利工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇数值模拟
  • 5篇值模拟
  • 3篇通航
  • 3篇溃坝
  • 2篇水沙
  • 2篇通航论证
  • 2篇净空
  • 2篇净空尺度
  • 2篇公路
  • 2篇公路大桥
  • 2篇防撞
  • 2篇防撞装置
  • 2篇长江公路大桥
  • 2篇大桥
  • 1篇正交曲线坐标
  • 1篇石流
  • 1篇数学模型
  • 1篇水沙数值模拟
  • 1篇水沙特性
  • 1篇通航净空

机构

  • 8篇重庆交通大学
  • 3篇武汉大学
  • 1篇河海大学

作者

  • 8篇林江
  • 3篇董炳江
  • 3篇张小峰
  • 3篇母德伟
  • 2篇余葵
  • 2篇刘洋
  • 1篇李晓飚
  • 1篇舒荣龙
  • 1篇张绪进
  • 1篇吴俊
  • 1篇陈界仁
  • 1篇嵇敏
  • 1篇陈珺
  • 1篇胥润生
  • 1篇何进朝
  • 1篇吴亚敏

传媒

  • 2篇水利水电科技...
  • 2篇水运工程
  • 1篇中国农村水利...
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇水利与建筑工...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
考虑库区淤沙影响的溃坝洪水数值模拟被引量:3
2010年
采用有限体积和有限差分相结合的数值方法,建立了一维溃坝水沙数学模型,基于新集水库库区泥沙淤积演算成果,分别对其在蓄水初期进行纯水溃坝计算和淤积一定年限以后进行水沙溃坝计算,合理地模拟了溃坝后断面流量和水位变化过程、河床冲淤变形等结果,并分析了泥沙因素对溃坝洪水波传播的影响.
林江张小峰董炳江李俊
关键词:溃坝数值模拟泥沙洪水传播
万州长江公路大桥防撞装置结构稳定性及通航净空尺度被引量:1
2013年
为了研究万州长江公路大桥防撞装置的通航适应性,分别采用有限元软件ABAQUS、物理模型试验等方法对该装置的结构稳定性及通航净空进行了分析。模型计算和试验结果表明,船舶撞击防撞带后,防撞带保持了较好的完整性,船舶也未出现擦刮大桥拱圈和自身翻覆现象,满足桥、船和防撞设施"三不坏"原则,防撞装置对大桥能进行有效地防撞保护。
林江母德伟余葵刘洋李俊
关键词:防撞装置通航净空
东风船舶公司船台滑道改造数学模型研究
2011年
由于工程修建后必然对河道水位和流态产生影响,为评价拟建工程对河道行洪、通航等方面影响大小,优化工程结构设计,采用非正交曲线坐标下的平面二维水流数学模型,对船台滑道改造前后河段水流情况进行了数值模拟。计算结果表明,工程修建后对附近河段水位和流速影响均很小,不会对河道河势、通航、行洪等方面带来不利影响。
林江母德伟何进朝李俊
关键词:非正交曲线坐标平面二维数学模型数值模拟
弯曲航道船舶操纵运动数值模拟被引量:3
2012年
弯曲航道是内河航道中较常见的形式之一,由于弯曲航道水流条件复杂,导致船舶操作难度较大,为了改善通航条件,需要对弯曲航道进行整治。结合弯道三维水流数学模型和船舶操纵运动数学模型,应用于湖南益阳至芦林潭航道整治工程的通航论证中,通过模拟计算结果来评价弯曲航道的通航条件,为弯道整治工程提供科学依据和科学指导。
林江董炳江李俊
关键词:弯曲航道船舶操纵数学模型通航论证
考虑矿砂淤积的尾矿坝溃坝洪水数值模拟被引量:8
2009年
为模拟尾矿库溃坝稀性泥石流的演进,在溃坝洪水数学模型的基础上,加入非恒定流输沙方程,建立能同时模拟水流和泥沙运动的平面二维溃坝水流泥沙数学模型。最后将该模型应用于云南某尾矿坝溃坝后的洪水演进及矿砂在下游的淤积过程,模型计算结果可为灾后影响评估及预防措施制定提供依据。
林江张绪进张小峰董炳江李俊
关键词:溃坝数值模拟尾矿坝稀性泥石流
一维溃坝水沙数值模拟被引量:1
2009年
在水库溃坝时考虑泥沙冲淤问题具有十分重要的现实意义。采用有限体积和有限差分相结合的方法,通过对一维非恒定水沙数学方程组的离散求解,建立了一维溃坝水沙数学模型。针对新集水库不同运行年限后的淤积情况,采用该模型进行溃坝水沙数值模拟,并与蓄水初期无泥沙淤积时的清水溃坝计算相比较,分析溃坝后库区淤积泥沙下泄对洪水波传播及河床变形等因素的影响。结果表明,对于运行一定年限的水库溃坝,除了大量泥沙下泄、覆盖下游河道和岸边良田以外,由于地形和糙率的改变,对坝下游洪水波的传播也将产生一定的影响。
董炳江张小峰林江吴亚敏
关键词:溃坝水沙数值模拟
赣江尾闾河段水沙特性及河床演变被引量:13
2012年
为了解赣江尾闾河段的水沙特性与河床演变规律,通过对该河段水文、泥沙和地形演变资料的整理与分析,探讨了该河段的径流、输沙、水沙关系、分流比、冲淤变化、河床稳定性、演变影响因素及演变趋势。结果表明:近年来,赣江尾闾河段输沙量明显减小;河段分流比呈西河增大、东河减小的趋势;全河段演变以冲刷为主,且河道上段的冲刷量远大于中下游河段;东、西河纵横向稳定系数呈上游往下游递减趋势;万安水库的运用、河道采砂、鄱阳湖水位的降低是赣江尾闾河段冲刷的主要因素;万安水库运用时间的增长及河道采砂管理的规范化,将有利于赣江尾闾河段的稳定发展。
陈珺嵇敏林江陈界仁
关键词:水沙特性河床演变
万州长江公路大桥防撞设施工程通航论证被引量:6
2012年
三峡水库175 m蓄水后,万州长江公路大桥两端部分拱圈及立柱被淹没。一旦船舶失控或走偏航道碰撞拱圈和立柱,极易导致拱桥垮塌,引发极为恶劣的安全事故。针对大桥现状,创新提出了弧形水上升降式桥梁防撞装置,该装置能对拱桥易撞部位进行区域式防护,并能随水位变化而自动升降。主要通过物理模型试验并结合相关数值模拟分析拟建防撞工程建成后对桥区河段河床演变、通航净空尺度、通航水流条件以及船舶航行条件等的影响。
余葵刘洋林江吴俊胥润生李晓飚舒荣龙母德伟
关键词:万州长江大桥净空尺度通航论证
共1页<1>
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