杨晓宇
- 作品数：10 被引量：61H指数：5
- 供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家山区公路工程技术研究中心开放基金重庆市教委科研基金更多>>
- 相关领域：化学工程一般工业技术交通运输工程建筑科学更多>>
- 非离子型水性环氧树脂乳化剂的制备及其乳液性能的研究被引量：8
- 2017年
- 以环氧树脂E51为母体,聚乙二醇为表面活性基团,合成了非离子型乳化剂,并通过相反转法制备了环氧乳液。探讨了乳化剂用量对乳液的粒径及其分布、稳定性的影响,并考察了其固化膜的性能。结果表明,随乳化剂用量增加,乳液的粒径减小,分布变窄,贮存稳定性与离心稳定性均增强。当乳化剂用量达到21%(以环氧树脂质量为基础)时,乳液的粒径减小至1.45μm;在3 000 r/min,30 min的条件下离心稳定性良好,密封贮存6个月不分层。乳化剂用量为24%时所制乳液在室温下固化7 d后所得胶膜的微观结构致密,铅笔硬度3H,附着力1级,柔韧性1 mm,冲击强度15 kg·cm,耐水性、耐酸性和热稳定性良好。
- 何丽红杨帆谷雨王浩吴启凡杨晓宇
- 关键词：非离子型乳化剂相反转法环氧乳液
- BP-Garson算法的高桥隧比路段交通事故预测研究
- 2022年
- 基于R语言平台及BP神经网络算法对高桥隧比路段交通事故进行拟合建模,并采用Garson算法对其进行预测分析。以连续3年的交通事故数据建立预测模型,将该路段的养护数据作为路面路表性能变化的输入参数。对数据样本进行预处理分析,将路面行驶质量指数(RQI)、路面横向力系数(SFC)和路面车辙深度指数(RDI)作为路面路表性能变化的输入参数,以事故是否发生于桥隧段作为输出值,基于“路面性能—桥隧段发生事故”样本建立二值分类预测模型。ROC曲线和混淆矩阵的分析结果表明:神经元个数为8时的模型有较好的预测效果;Garson算法分析表明:用于表征抗滑能力的SFC是影响高桥隧比路段事故发生的主要因素。
- 曹雪娟黄铭轩吴博文杨晓宇
- 关键词：道路工程BP神经网络交通事故事故致因分析
- 路用环氧类热反射涂料的研制及性能评价被引量：10
- 2016年
- 根据热反射涂料的基本特点和组成,结合道路材料的功能需求,选用耐磨性和黏附力较好的环氧树脂为成膜物质,TiO2、SiO2和消光粉为主要功能填料,通过正交试验优选出黏度适宜、光泽度低以及降温效果好的涂料配方。评价了热反射涂料的室内外降温效果,并分析了该涂料的综合路用性能。结果表明,热反射涂料的较佳配方为12%TiO2,4%SiO2和4%消光粉;当涂料用量为0.8kg/m2时,该热反射涂层试件在室内可降低温度12~14℃,在太阳辐射下则可降低温度7~9℃;热反射涂层铺装具有较好的耐磨性,但路面抗滑性有一定程度下降,需添加抗滑粒料满足行车安全性要求。
- 曹雪娟李瑞娇杨晓宇
- 关键词：热反射涂料正交设计法抗滑性能耐磨性能
- 再生集料及再生混凝土界面过渡区研究进展被引量：27
- 2017年
- 再生集料及界面过渡区的性质对再生混凝土性能有重要影响。基于国内外再生混凝土的研究现状,分析了再生集料性质与界面过渡区的微观结构对再生混凝土物理力学性能的影响,总结了再生混凝土性能的改善措施。根据再生混凝土现阶段存在问题,提出今后应注重再生集料加工工艺优化、再生集料分级评估、界面过渡区微观结构及再生混凝土耐久性等方面的研究。
- 郭鹏韦万峰杨帆杨晓宇
- 关键词：再生集料界面过渡区再生混凝土
- Ce掺杂TiO_2光催化剂的制备及其性能研究被引量：1
- 2017年
- 文章以钛酸四丁酯为前驱体,硝酸铈为Ce元素掺杂源,通过溶胶-凝胶法制备纳米Ce-TiO_2改性光催化材料。研究了Ce掺杂量、煅烧温度及煅烧时间等因素对Ce-TiO_2的光降解性能、结晶性能和晶型结构的影响。结果表明:当Ce掺量为0.2%、煅烧温度为600℃、煅烧时间为2h时,Ce-TiO_2光催化剂对亚甲基蓝溶液存在较高的光降解率;Ce掺量的增大会减弱光催化剂的结晶性能,而煅烧温度的升高可减少样品的有机杂质和增大晶粒尺寸。
- 谭巍杨晓宇刘誉贵曹雪娟
- 关键词：光降解
- 镧掺杂TiO_2光催化剂的制备及性能研究被引量：2
- 2016年
- 以稀土镧(La)为掺杂元素,采用浸渍法和溶胶凝胶法分别制备镧掺杂TiO_2纳米光催化剂,用NO气体为污染源测试两种方法制备改性La-TiO_2的晶相结构与光催化活性。结果表明,溶胶凝胶法较浸渍法制备得到光催化剂有粒径小、比表面积大的优点,且在La最佳掺量下,溶胶凝胶法制备的光催化剂对NO气体的降解率为60.1%,较浸渍法制备的光催化剂高出9.6%。
- 谭巍刘誉贵杨晓宇曹雪娟
- 关键词：镧掺杂晶相结构光催化活性
- 石墨相氮化碳/TiO_(2)型光催化沥青性能及应用研究被引量：1
- 2021年
- 制备出高效的石墨相氮化碳/二氧化钛(g-C3N4/TiO_(2))复合光催化剂,将其加入到基质沥青中形成g-C3N4/TiO_(2)型光催化沥青,利用红外光谱(FT-IR)和原子力显微镜(AFM)表征手段研究g-C3N4/TiO_(2)对沥青性能的影响;然后将g-C3N4/TiO_(2)材料用于单层碎石封层去除汽车尾气中的一氧化氮(NO)气体。降解实验结果表明:g-C3N4/TiO_(2)对NO的降解效率为82.47%。FT-IR测试发现g-C3N4/TiO_(2)和沥青之间的吸附抑制了羧基(C■O)的形成,导致了亚砜基(S■O)光谱强度为老化光催化沥青>老化沥青>基质沥青。AFM测试表明g-C3N4/TiO_(2)光催化剂的加入使沥青表面更为光滑。应用研究证明在碎石封层中加入138g/m^(2)的光催化剂对NO降解效率达到13.96%。
- 邓梅单柏林苗成成唐伯明杨晓宇曹雪娟
- 关键词：红外光谱原子力显微镜
- 新型非金属光催化剂石墨型氮化碳的研究进展被引量：6
- 2016年
- 介绍了石墨型氮化碳的结构和其在催化方面的应用如光解水制氢制氧、光催化污染物分解、催化有机反应等,阐述了进一步提高g-C_3N_4光催化活性的方法,包括金属元素的掺杂、非金属元素的掺杂、半导体复合、贵金属沉积、形貌调控、非金属材料的复合等。最后展望了今后石墨型氮化碳g-C_3N_4的发展方向。
- 曹雪娟杨晓宇吴涛郭鹏
- 关键词：光催化
- 高发光长余辉发光涂料的制备及性能被引量：6
- 2021年
- 按化学式Sr_(0.994)Al_(2)O:Eu_(0.002)^(2+),Dy_(0.004)^(3+)准备原料,并添加碳酸氢铵作为成孔剂,采用高温固相反应法制备了高发光长余辉材料。探究了成孔剂对长余辉材料晶体结构及余辉性能的影响。以高发光长余辉材料、含氟丙烯酸树脂、颜填料和助剂制备出标线涂料。结果表明,成孔剂的加入不改变长余辉材料的晶体结构,但能有效提高其发光强度。当颜基比为0.50,长余辉材料占填料质量的40%时,涂料中发光中心数量达到最大,发光性能趋于稳定。发光涂层经过日间环境照射后,在暗环境中可持续发光7 h以上。
- 曹雪娟单柏林丁勇杰丁勇杰
- 关键词：标线涂料发光材料成孔剂颜基比
- 道路沥青材料VOCs释放特性与抑制措施研究进展
- 2023年
- 沥青作为常用的建筑材料被广泛应用于路面铺筑、房屋防水等领域。采用沥青材料铺筑的路面具有平整无接缝、行车舒适性好、维修方便等优点,是道路路面类型的主要选择方式。然而,沥青材料在使用过程中会向周围环境释放挥发性有机物(Volatile organic compounds,VOCs),VOCs严重影响空气质量、危害人体健康。深入开展沥青材料VOCs释放特性与抑制措施研究是发展绿色交通的重要手段之一。当前国内外学者分别从表征方法、组分组成特征及影响因素、抑制措施等方面开展研究。对研究成果归纳表明,目前沥青材料VOCs的表征方法尚未形成统一标准,导致研究成果难以对比分析;VOCs组分释放特征及影响因素未与沥青材料内部属性建立关联;当前抑制措施中的抑制剂开发缺乏理论指导,抑制剂存在抑制效率低、沥青性能差等缺点。本文综述了国内外关于沥青材料VOCs释放特性与抑制措施的研究现状,分别对沥青材料VOCs的表征方法、组分组成特征及影响因素、抑制措施进行介绍,分析了沥青材料VOCs现有研究存在的问题并对其未来研究进行展望。
- 张新强唐伯明曹雪娟杨晓宇杨晓宇朱洪洲
- 关键词：道路工程沥青挥发性有机物
