李艳艳
- 作品数：11 被引量：19H指数：3
- 供职机构：安徽交通职业技术学院城市轨道交通与信息工程系更多>>
- 发文基金：安徽省高校省级自然科学研究项目安徽省高等学校省级质量工程项目更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程文化科学更多>>
- 地铁路网指挥中心“杰出调度员”胜任力特征模型的构建被引量：3
- 2016年
- 伴随地铁步入网络化运营阶段后,路网指挥中心调度员担负网络化运营下高密度、高协调的行车指挥任务,其胜任能力决定着整个网络的运营安全和运营效率。目的:文章依据胜任力理论,构建区别"线路杰出调度员"的"路网杰出调度员"胜任力特征模型。方法:结合O*NET工作分析法与BEI行为事件访谈法两种方法,借助Spencer模型编制《杰出调度员胜任力特征辞典》,运用SPSS与Amos软件工具对数据进行统计、分析及验证。结果:经过探索性因子与验证性因子分析,构建了职业素养、核心能力、综合能力与专业能力4个维度13项特征的二阶胜任力模型。结论:胜任力模型能有效地鉴别不同运营模式下杰出调度员的胜任特征,对日趋完善网络化运营"杰出调度员"的培养具有一定理论与指导意义。
- 李志成李艳艳田亮
- 关键词：网络化运营胜任力
- 一种地铁施工用防护装置
- 本实用新型公开了一种地铁施工用防护装置，涉及到地铁施工防护装置技术领域，包括两个底板，两个底板的底端均固定连接有两个减震上滑柱，四个减震下滑柱与四个减震上滑柱上均固定套接有减震弹簧，四个减震盘的底部固定连接有移动轮，两个...
- 李艳艳
- 文献传递
- 基于技能大赛、职业及课程标准为一体的课程体系研究——以城市轨道交通运管专业为例被引量：5
- 2017年
- 城市轨道交通快速发展对运营管理人才的培养提出更新更高的要求,而传统规格培养的人才无法适应现代企业的需要,因此,以城市轨道交通运营管理专业为研究对象,构建出技能大赛、职业标准及课程标准三者为一体化的课程体系模型,此模型将技能大赛、职业标准与课程标准进行了有效衔接,因而确保了城市轨道交通运营管理人才的培养素质与技能水平,也为同类院校专业课程体系改革提供新思路和方法。
- 李志成李艳艳
- 关键词：城市轨道交通运营管理课程体系
- 一种轨道交通用弹簧碰扣
- 本实用新型公开了一种轨道交通用弹簧碰扣，涉及轨道交通技术领域。本实用新型包括固定块，所述固定块上表面中部前后两侧对称设置有连接片，连接片正面两端贯穿设置有通孔，两个连接片同侧通孔之间固定连接有连接杆，连接杆中部侧面套接有...
- 李艳艳
- 文献传递
- 一种地铁可燃物检测装置
- 本实用新型公开了一种地铁可燃物检测装置，涉及检测设备技术领域。本实用新型包括主体和检测主体，所述检测主体固定装设在主体内部，检测主体上端面左右两侧固定装有相对平行的固定板，固定板上开设有通孔，通孔内装有转杆和固定杆，两块...
- 李艳艳
- 文献传递
- 基于IDT的地铁配送接受度影响因素研究
- 2022年
- 地铁配送接受度影响因素分析可以更好地指导该配送方式推广服务。基于创新扩散理论基础,结合地铁配送形式的特点,选取相对优势、易用性、兼容性以及外部支持作为自变量,采用受教育程度作为调节变量,构建了地铁配送接受度模型。在此基础上编制调查问卷以及采用结构方程模型方法对研究模型和假设进行论证分析。研究结果表明,外部支持、相对优势、兼容性以及易用性等要素对用户地铁配送接受度均有显著影响,并且上述要素和地铁配送接受度之间的关系均会受到用户受教育程度的影响。
- 李艳艳王文宪
- 关键词：接受度创新扩散理论结构方程模型
- 城市轨道交通网络化运营条件下客流特征分析被引量：4
- 2017年
- 随着城市轨道交通建设速度的加快,我国部分城市已进入网络化运营阶段,如北京、上海、广州、深圳、南京等。因此,总结城市轨道交通网络化进程中的客流特征,对于今后进一步把握客流发展趋势、提高城市轨道交通规划设计与运营管理水平具有重要作用。文章主要分析网络化条件下城市轨道交通客流的时间特征、空间特征及客流强度特征。
- 李艳艳李志成张孝法
- 关键词：城市轨道交通网络化客流特征
- 合肥都市圈多制式轨道交通系统发展探讨被引量：1
- 2021年
- 目前,我国特大城市、大城市及城镇密集区,已经由单一城市为核心演化为多城市集群的空间格局。《2035年交通强国建设纲要》中提出,到2035年,基本形成都市区1小时通勤、城市群2小时通达的交通圈。《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中提出。
- 李艳艳朱永霞李志成
- 关键词：轨道交通多制式一体化政府主导
- FAO系统下列车火灾应急处置GSPN模型与分析
- 2023年
- 为提高轨道交通全自动运行(fully automatic operation,FAO)状态下无人值守地铁列车突发火灾应急处置效率和应急管理水平,分析FAO系统下地铁列车区间火灾的应急处置流程,基于广义随机Petri网(generalized stochastic Petri net,GSPN)建立FAO系统下无人值守列车的火灾应急处置的GSPN模型及其同构的马尔科夫链(Markov chain,MC);结合地铁列车火灾应急演练操作流程进行实证仿真,分析应急处置流程模型的系统性能,确定关键环节及其处置时间。结果表明:在救援行动阶段,救援人员行动、乘客到达安全车厢、列车到站、车站处置完成和救援行动完成等环节易造成信息堵塞;开展车站处置、车站救援和事故列车下线等环节的变迁利用率相对较高,为应急处置流程优化的重点;通过变动关键环节的变迁实施速率,仿真系统的平衡状态与应急处置效率间的关系,确定关键环节的最佳变迁实施速率及应急处置总时长,为FAO系统下优化列车火灾应急处置流程提供参考。
- 李艳艳张孝法
- 关键词：列车火灾应急处置GSPNMC
- 合肥市加快打造多层次轨道交通体系对策研究
- 2021年
- 近年来,多层次轨道交通迎来发展新形势,为加快合肥多层次轨道交通体系,文章在分析了以德国、日本、美国为代表的交通运输强国及珠三角等先发城市的发展经验基础上,总结了合肥市轨道交通发展的现状和问题,提出了规划引领、科学预留通道、充分开展综合开发、建立多元化投融资机制、建立一体化运营机制等发展对策。
- 朱永霞李艳艳
- 关键词：四网融合多元化投融资
