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曹群

作品数:6 被引量:18H指数:3
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇风机
  • 4篇风机基础
  • 4篇半潜式
  • 3篇稳性
  • 3篇海况
  • 3篇波幅
  • 3篇侧柱
  • 1篇动力响应
  • 1篇直接数字合成
  • 1篇中功率
  • 1篇数字合成
  • 1篇浅水
  • 1篇外围接口
  • 1篇网箱
  • 1篇响应特性
  • 1篇模型试验
  • 1篇接口
  • 1篇功率
  • 1篇功率放大
  • 1篇风浪

机构

  • 6篇上海交通大学

作者

  • 6篇曹群
  • 4篇肖龙飞
  • 4篇刘明月
  • 3篇彭涛
  • 3篇郭孝先
  • 3篇杨建民
  • 3篇赵国成
  • 2篇程正顺
  • 1篇杨灿
  • 1篇杨立军
  • 1篇颜德田

传媒

  • 1篇电子测量技术
  • 1篇海洋工程
  • 1篇中国舰船研究

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2019
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种高稳性的新型半潜式风机基础
本实用新型涉及一种高稳性的新型半潜式风机基础,包括中央立柱、侧立柱、浮箱、斜撑;中央立柱分为两段,下段直径均等,上段自下而上直径递减;侧立柱包括周向分布的若干组相互连接的倾斜侧柱和直立侧柱,倾斜侧柱自下而上向外侧倾斜,直...
肖龙飞杨建民曹群彭涛刘明月赵国成郭孝先田辰玲魏汉迪
文献传递
风浪流联合作用下半潜式风机与网箱集成系统耦合动力响应特性被引量:5
2023年
[目的]旨在研究半潜式风机与网箱集成系统在风浪流作用下的耦合动力特性。[方法]基于自主设计的SJTU-SPIC半潜型漂浮式风机,提出漂浮式风机和网箱集成系统概念并建立数值仿真模型,采用气动−水动−控制−结构−系泊全耦合分析方法,开展风浪流联合作用下系统耦合动力响应特性研究。[结果]数值仿真结果表明:加装网箱后会引起更大纵荡运动,但会抑制纵摇运动,有利于提升风机发电稳定性;加装网箱后对系泊载荷和发电功率的影响很小。[结论]半潜型漂浮式风机与网箱集成系统的动力学特性与原半潜型漂浮式风机类似,该集成系统是可行的。
许仕杰程正顺杨立军曹群
关键词:网箱动力响应
一种高稳性的新型半潜式风机基础及其设计方法
本发明涉及一种高稳性的新型半潜式风机基础,包括中央立柱、侧立柱、浮箱、斜撑;中央立柱分为两段,下段直径均等,上段自下而上直径递减;侧立柱包括周向分布的若干组相互连接的倾斜侧柱和直立侧柱,倾斜侧柱自下而上向外侧倾斜,直立侧...
肖龙飞杨建民曹群彭涛刘明月赵国成郭孝先田辰玲魏汉迪
文献传递
基于DDS的中功率低频信号源的设计被引量:5
2009年
介绍了一种新型的中功率低频(<100Hz)信号源的设计过程,该信号源利用DDS模块作为系统基准信号的发生源,具有精度高,体积小操作方便等诸多特点。中间电路采用可控增益放大器芯片作为信号调理及处理模块,可提高信号整体的稳定性。后级电路采用变压器电路,可以有效放大信号源输出电压,满足各种应用要求。
曹群颜德田
关键词:串行外围接口直接数字合成功率放大
浅水半潜型浮式风机基础概念设计与模型试验研究被引量:8
2023年
目前我国海上风电开发主要集中在近海海域。我国近海海域水深相对较浅,在浅水非线性波浪载荷作用下,浮式基础动力响应呈现显著非线性特性,导致浮式风机基础及其系泊系统设计极具挑战。针对我国近海浅水海域环境条件,基于半潜型浮式风机基础概念SPIC,采用参数化建模与优化方法,开展了42 m水深条件下半潜型浮式风机基础概念设计,并在海洋工程水池开展1∶50缩尺模型试验。模型试验的结果表明:半潜式浮式风机基础概念设计具有稳定性好、动力性能优良等优点,浮式基础纵摇运动、机舱加速度等指标满足规范要求。模型试验结果验证了该概念的可行性。
杨灿杨灿肖龙飞程正顺刘明月
关键词:浅水概念设计模型试验
一种高稳性的半潜式风机基础及其设计方法
本发明涉及一种高稳性的半潜式风机基础,包括中央立柱、侧立柱、浮箱、斜撑;中央立柱分为两段,下段直径均等,上段自下而上直径递减;侧立柱包括周向分布的若干组相互连接的倾斜侧柱和直立侧柱,倾斜侧柱自下而上向外侧倾斜,直立侧柱与...
肖龙飞杨建民曹群彭涛刘明月赵国成郭孝先田辰玲魏汉迪
共1页<1>
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