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徐兆华

作品数:6 被引量:49H指数:4
供职机构:中北大学机电工程学院更多>>
发文基金:山西省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇曲轴
  • 2篇二次开发
  • 2篇SOLIDW...
  • 2篇参数化
  • 2篇参数化设计
  • 1篇电机
  • 1篇振型
  • 1篇气门
  • 1篇气门机构
  • 1篇汽车车门
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇汽车发动机曲...
  • 1篇模糊PID
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇固有频率
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机曲轴

机构

  • 6篇中北大学

作者

  • 6篇崔志琴
  • 6篇徐兆华
  • 5篇张腾
  • 3篇王晓华
  • 1篇侯军海
  • 1篇陈翔

传媒

  • 2篇煤矿机械
  • 2篇机械工程与自...
  • 1篇机械
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 4篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
汽车车门的设计被引量:14
2011年
开闭件是车身关键运动件,其灵活性、坚固性、密封性等因素对汽车产品的使用质量有严重的影响。因此,生产商对开闭件的制造均十分重视,开闭件质量的好坏,实际上也直接反映了生产商的工艺制作水平的高低。针对车门结构的确定、附件的布置、运动校核、结构的统一协调、密封性的处理以及车门的安装等方面进行了研究,结合产品开发的具体实践,对车门结构设计中的重要问题进行了全面透彻的分析。设计时不但从法规、功能、结构上进行了全面考虑,还对主机厂工艺设备及工艺水平进行了综合考虑,为车门的设计提供了思路与依据。
王晓华崔志琴张腾徐兆华
关键词:汽车车门
基于ANSYS的6300柴油机曲轴的模态分析被引量:20
2012年
通过三维建模软件Pro/E建立6300柴油机曲轴的简化模型,再将其导入到有限元软件ANSYS,然后运用Block lanczos法对曲轴进行模态分析,得到曲轴的前9阶固有频率与振型,为曲轴的优化设计和动态响应奠定基础。
徐兆华崔志琴张腾
关键词:曲轴ANSYS模态分析固有频率振型
基于Matlab的步进电机闭环建模与仿真被引量:3
2014年
通过综合运用模糊PID控制算法、空间电压矢量脉宽调制方法(SVPWM)与矢量转换技术,搭建了一种包括速度闭环与电流矢量闭环的二相混合步进电机双闭环的控制系统,并借助于MATLAB/Simulink强大的建模仿真功能,对步进电机双闭环控制系统进行了仿真分析。相关仿真结果表明,该控制系统具有较好的控制性能与动态响应能力。
陈翔崔志琴徐兆华
关键词:模糊PIDSVPWM步进电机
基于SolidWorks的发动机气门机构参数化设计被引量:4
2011年
介绍了利用Visual C++6.0对SolidWorks2008进行二次开发,生成DLL插件的关键技术与方法。在对SolidWorks API函数进行分析的基础上,以发动机气门结构的设计为例,阐述了发动机零部件的二次开发流程,实现了参数化建模。
张腾崔志琴王晓华徐兆华
关键词:SOLIDWORKS二次开发参数化建模VISUALC++
CAD造型技术发展历程及其特点被引量:2
2011年
造型技术是CAD技术的核心,造型技术的发展推动着CAD技术的变革。介绍了CAD技术发展过程中其造型技术的发展历程及其技术特点。
张腾崔志琴侯军海徐兆华
关键词:CAD
汽车发动机曲轴的参数化设计被引量:6
2011年
针对汽车发动机曲轴设计过程中重复性工作量大的问题,介绍了发动机曲轴的参数化设计的创建方法和创建过程。通过采用VC++6.0对SolidWorks2008软件进行二次开发,在对SolidWorks API函数进行分析的基础上,阐述了汽车发动机曲轴的二次开发流程,并基于SolidWorks实现了汽车发动机曲轴的参数化设计,从而加强了SolidWorks软件的功能。采用该方法可以大大提高汽油机曲轴的设计效率。
王晓华崔志琴张腾徐兆华
关键词:曲轴VC++
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