唐泽艳
- 作品数：5 被引量：6H指数：2
- 供职机构：国家海洋局更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金海洋赤潮灾害立体监测技术与应用国家海洋局重点实验室开放基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：天文地球更多>>
- 星载高级合成孔径雷达波模式算法及其反演数据精度验证
- 2022年
- 搭载在欧洲环境卫星(ENVISAT)上的高级合成孔径雷达(Advanced Synthetic Aperture Radar,ASAR)二级波模式数据提供了诸多海浪信息包括有效波高、波向、波长和二维海浪谱等,在海浪预报模式中具有重要作用。本文拟利用浮标观测数据对ASAR波模式算法及其反演数据精度进行对比验证。由于SAR卫星在海面的特殊成像机制,不同海况下会有不同的测量结果,通过与美国国家浮标中心(NDBC)的浮标数据对比,显示ASAR有效波高在高海况下低估和在低海况下高估的现象,在中等海况下的测量结果较优。通过研究ASAR数据集中对应的海浪谱,按照能量与方向分布可分为四种类型:单一方向海浪谱(Ⅰ类谱),180°方向模糊海浪谱(Ⅱ类谱),海浪两个方向且能量分布杂乱(Ⅲ类谱),多个传播方向且谱型杂乱海浪谱(Ⅳ类谱)。探究在不同类型下的海浪参数的精度,结果表明在单一波向正常海浪谱情况下,有效波高、波向与浮标数据一致性较好,存在180°方向模糊的对称海浪谱仅有效波高精度较高,谱型杂乱的海浪谱海浪有效波高和波向反演结果均较差。
- 于海涛唐泽艳魏永亮刘笑丫
- 关键词：海浪谱
- L波段合成孔径雷达影像反演涌浪参数被引量：2
- 2016年
- 针对L波段合成孔径雷达图像尚无波浪反演算法的问题,提出了利用高级陆地观测卫星(ALOS)搭载的相控阵列L波段合成孔径雷达(PALSAR)在日本近海的图像发展的算法,反演得到了涌浪参数(包括波长和波向)。研究假设L波段SAR对涌浪的成像机制为线性的,通过图像处理得到了高质量的PALSAR图像谱,从此谱可计算得到谱峰值波长和波传播方向。此图像谱所固有的180°方向模糊,可利用涌浪只向近岸传播的特点解决。通过对反演和日本"全国港湾海洋波浪情报网"(NOWPHAS)现场观测的波参数的比较,波长的偏差是-10.5m,均方差是18.3m,相关系数是0.94;波向的偏差是-1.3°,均方差是15.5°,相关系数是0.94。上述数据表明,反演方法中将L波段PALSAR对涌浪的成像机制假设为线性是可行的。
- 魏永亮唐泽艳刘建强川村宏
- 夏季舟山上升流长期遥感观测与分析
- 2023年
- 舟山海域夏季常年存在上升流,且强度、范围等具有年际变化。本文利用2002—2011年7—8月份的海表温度和叶绿素a浓度数据,研究了舟山夏季上升流区域的物理特征、年际变化;此外,利用上升流区域与外海的海表温度差值以及对应的叶绿素a浓度分布范围,定义了上升流的边界。研究结果显示,舟山海域夏季海表温度明显低于外围海域,范围在29°~31°N,122°~123°E,中心平均温差在1.5℃。7月份的叶绿素a浓度均值达到6.6 mg/m^(3),且上升流区域和非上升流区域叶绿素a浓度差异大,表明上升流处于强势期。8月份的叶绿素a浓度均值达到6.4 mg/m^(3),但各年份间的差异较大,具有明显的年际变化特征。结合叶绿素a浓度分布特征和海表温度差值数据,可定义7月份的舟山上升流边界温度阈值为0.75℃,8月份阈值为0.5℃。
- 周楠魏永亮夏武松唐泽艳唐泽艳
- 关键词：上升流叶绿素A海表温度阈值
- 台风涌浪进入东海形成浪区的空间分布特征被引量：1
- 2021年
- 西北太平洋台风外围的涌浪可穿过琉球群岛的海峡传入东海。本文采用1978—2018年的历史资料研究了有效波高2 m及以上的涌浪穿过琉球群岛在东海所形成浪区的空间分布特征。结果表明,沿适当角度的台风外围涌浪主要通过与那国海峡、宫古海峡、边户岬-与路岛水道、奄美-吐噶喇海峡传入东海,其余受到岛屿阻挡。筛选得到的40个台风案例中,宫古海峡入射次数最多,为33次,其次是边户岬-与路岛水道和奄美-吐噶喇海峡,均为17次,与那国海峡为11次。奄美-吐噶喇海峡,宫古海峡、边户岬-与路岛水道和与那国海峡的涌浪入射深度达到最大时分别约为570 km、480 km、380 km和234 km。多元线性回归分析结果表明,登陆型台风和西进型台风10级风半径、台风平均移动速度、入射角度对涌浪入射深度的影响较大,单独台风要素与涌浪入射深度无统计学上的相关性。
- 陆恒星高志一魏永亮孟凡昌孟凡昌
- 关键词：涌浪琉球群岛
- 基于SAR波模式数据的沉船事故海浪要素分析被引量：4
- 2017年
- 涌浪是近海波浪系统中的重要组成部分,因其持续时间长且蕴含巨大能量,可导致渔船沉没事故,造成生命、财产和环境危害。合成孔径雷达(SAR)能够对海浪成像并提供二维方向谱,成为遥感海浪的重要手段。本研究将利用欧空局环境卫星搭载的高级合成孔径雷达(ENVISAT-ASAR)的波模式轨道数据提供的涌浪信息,量化涌浪在中国近海浪致渔船沉没事故中的影响。首先,对浪致渔船沉没事故、ASAR数据和模式数据进行时空匹配;其次,对匹配成功的数据进行对比统计,分析涌浪要素特征,量化涌浪影响。结论:渔船沉没事故发生时,(1)天气形势多为冷空气、温带气旋或台风;(2)风浪、涌浪混合有效波高绝大部分大于2.0 m,涌浪波高占比在50%以上;(3)风浪和涌浪夹角>45°,当同时满足(2)和(3)条件时更容易发生沉船事故。
- 魏永亮高志一唐泽艳曾银东
- 关键词：涌浪合成孔径雷达有效波高
