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周圆媛

作品数:5 被引量:39H指数:4
供职机构:同济大学土木工程学院岩土及地下工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 2篇盾构
  • 2篇盾构隧道
  • 2篇盾构隧道施工
  • 2篇岩溶
  • 2篇岩溶区
  • 2篇隧道
  • 2篇隧道施工
  • 2篇网络
  • 2篇贝叶斯
  • 2篇贝叶斯网
  • 2篇贝叶斯网络
  • 1篇电渗
  • 1篇盐量
  • 1篇堰塞坝
  • 1篇溶洞
  • 1篇碎屑
  • 1篇排水
  • 1篇力学特性
  • 1篇蒙脱石
  • 1篇管涵

机构

  • 5篇同济大学
  • 2篇中交城市轨道...
  • 1篇武汉大学
  • 1篇教育部

作者

  • 5篇周圆媛
  • 2篇彭铭
  • 2篇张清照
  • 2篇石振明
  • 1篇庄艳峰
  • 1篇郑鸿超

传媒

  • 2篇现代隧道技术
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇工程科学与技...

年份

  • 1篇2020
  • 3篇2018
  • 1篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
含盐量对蒙脱石粘土电渗影响试验研究被引量:8
2016年
为了研究电场作用下含盐量不同的蒙脱石粘土的渗透特性,利用自制的室内电渗试验装置,完成了4种含盐量的蒙脱土电渗试验,对试验过程的排水量、电流、电势及试验后含水率进行监测.结果表明:蒙脱土在电场作用下的渗透性显著增大,40 V电压情况下电渗排水速率约为常规渗透速率的1 000倍;受蒙脱石自身分子结构及电解质浓度的影响,电渗系数随含盐量的增加先增大后减小,在0.5%附近达到最大排水量;土体两端有效电势随含盐量增加而减小,电流反之增大,阴阳两极电势降增大,表明界面处的能耗随含盐量增加而增大;阴阳两极板短接后,电渗过程中电荷发生重分布,电渗结束后,土体内电势分布不均匀,中间区域电势最低,土体各处电流方向不一致.
石振明周圆媛彭铭庄艳峰
关键词:电渗排水蒙脱石
基于贝叶斯网络的岩溶区盾构隧道施工安全性分析
岩溶地质是隧道建设中常见的不良地质,溶洞的存在会对盾构隧道的施工造成严重的威胁.文章依托大连地铁5号线跨海段隧道工程实例,以溶洞专勘数据及数值试验结果为基础,采用贝叶斯网络对岩溶区溶洞分布规律和盾构隧道施工安全性进行较为...
周圆媛何一韬赵璟璐张清照潘青
关键词:盾构隧道岩溶区贝叶斯网络
钢波纹管涵代替钢筋混凝土管涵的可行性探究被引量:12
2018年
钢筋混凝土结构管涵存在自重大、适应变形能力差、设计施工繁复等缺点,故为了优化管涵设计,钢波纹管涵开始逐渐应用于公路建设中。文章针对钢波纹管涵和钢筋混凝土管涵结构特点,首先从理论上对比了两种管涵结构的强度及变形特性,再采用ABAQUS软件进行三维有限元模拟,选取公路一级汽车荷载的车辆荷载标准值作为车辆荷载,定量分析了两种管涵结构在使用期间的力学特性,包括管涵竖向变形、水平收敛变形及Mises主应力。研究结果表明:(1)钢波纹管涵可极大程度上分散由荷载所产生的应力集中,并且能与土体共同承担荷载;而钢筋混凝土管涵无法很好的分散应力,大部分的荷载也将由涵洞结构直接承担;(2)采用高强度且适应变形能力强的钢波纹管涵代替钢筋混凝土管涵,其适应地基与基础变形的能力更优;(3)通过三维数值模拟,对两种管涵结构的竖向沉降、水平收敛及Mises主应力进行分析,结果表明波纹钢管涵结构的整体性能明显较好。
潘青张清照周圆媛周圆媛
关键词:管涵钢波纹管涵ABAQUS软件力学特性
基于贝叶斯网络的岩溶区盾构隧道施工安全性分析被引量:6
2018年
岩溶地质是隧道建设中常见的不良地质,溶洞的存在会对盾构隧道的施工造成严重的烕胁。文章依托大连地铁5号线跨海段隧道工程实例,以溶洞专勘数据及数值试验结果为基础,采用贝叶斯网络对岩溶区溶洞分布规律和盾构隧道施工安全性进行较为全面的研究,提出了岩溶区盾构隧道施工安全性评价方法,建立了岩溶区盾构隧道施工安全性评判参考标准。结果表明,评估结果与现场实际相符,验证了贝叶斯网络在溶洞分布预测和盾构隧道施工安全性评价方面的可行性。
周圆媛何一韬赵璟璐张清照潘青
关键词:盾构隧道溶洞贝叶斯网络安全性
崩滑碎屑体堵江成坝研究综述与展望被引量:13
2020年
堰塞坝是由崩塌、滑坡、泥石流等斜坡失稳体堵塞河流而形成的天然坝体。中国是堰塞坝的高发区,在作者团队所统计的全世界范围内堰塞坝案例中,发生在中国的高达758例,占比59%。近年来,频发的地质构造活动和极端气候灾害(台风、暴雨、融雪等)诱发了大量的堰塞坝,严重威胁所在流域的生命财产安全。崩滑碎屑体堵江形成的堰塞坝通常结构松散、稳定性差、溃决程度大、溃决速度快,容易形成巨型洪灾,对下游生命财产造成更大危害。本文首先简要总结了一般堰塞坝堵江研究与崩滑型堰塞坝成坝特点,然后归纳了崩滑碎屑体运动及破碎机理和碎屑体堵江成坝机理,重点关注成坝过程中的颗粒分选和堆积形态规律。在此基础上,明确颗粒破碎和水流条件对坝体形态特征、物质组成和稳定性作用的研究较少。经过本文初步研究,得出崩滑碎屑体堵江通常有3种成坝模式:滑入型、爬高型和折返型,不同类型堰塞坝的稳定性具有显著差异。堰塞坝的稳定性与坝体关键特征参数(几何形态、坝体结构和物质组成)密切相关,而坝体特征参数又主要由崩滑体在运移过程中碰撞破碎和入河堵江时的固液耦合作用共同决定。考虑上述两种因素,结合物源性质、边坡地形、河谷及水流条件,拟开展成坝影响因素与堰塞坝的空间形态、结构特征及稳定性的内在关系研究,以便建立基于坝体稳定性快速评价的坝体特征预测模型。研究的开展可为堰塞坝形成前坝体特征的事先预测及堰塞坝形成后坝体稳定性的快速评估等方面的研究与实践提供重要理论依据。
郑鸿超石振明彭铭周圆媛
关键词:堰塞坝
共1页<1>
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