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吕菲

作品数:2 被引量:15H指数:1
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
发文基金:辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇地质选线
  • 1篇选线
  • 1篇应力
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路工程
  • 1篇温度场
  • 1篇温度特性
  • 1篇温度应力
  • 1篇无砟轨道
  • 1篇小煤窑
  • 1篇路工
  • 1篇煤窑
  • 1篇空区
  • 1篇工程地质选线
  • 1篇CRTS
  • 1篇采空
  • 1篇采空区
  • 1篇

机构

  • 2篇中国铁路设计...
  • 1篇沈阳建筑大学

作者

  • 2篇吕菲
  • 1篇隋孝民
  • 1篇陆征然
  • 1篇郭超
  • 1篇郭晓亮

传媒

  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇铁道勘察

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
严寒地区CRTSⅡ型无砟轨道板温度特性研究被引量:14
2016年
研究目的:应用数值模拟分析方法,针对在严寒地区,夏、冬两季典型天气条件下,由于气温、太阳辐射、空气对流等显著变化引起的高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道板的瞬态温度场、温度应力及由其导致的板端翘曲、结构层间离缝、道床开裂等温度作用病害,对其形成机理进行研究。研究结论:(1)在夏季典型高温天气条件下,午后14时轨道板的表面温度最高可达42℃,温度梯度可达65℃/m,温度压应力可达10 MPa;(2)在冬季典型寒冷天气条件下,凌晨6时轨道板表面温度最低可达-39℃,温度梯度可达40℃/m,与夏季温度梯度方向相反,温度拉应力达到10 MPa;(3)本研究阐明了严寒地区冬、夏两季极端天气条件下CRTSⅡ型轨道板的温度特性作用机理,可为此种轨道板在严寒地区高速铁路中的应用提供参考。
郭超陆征然吕菲隋孝民
关键词:温度场温度应力
某煤运铁路工程延安地区工程地质选线被引量:1
2013年
采空区、滑坡等不良地质是影响铁路工程地质选线的重要控制性因素。通过访问调查、钻探、物探以及资料收集等综合勘察方法,查明了拟建煤运铁路工程附近的采空区特征,并对其影响范围进行综合评估,结合该地区其他控制线路方案的影响因素,提出了相对安全、经济的线路方案建议。
郭晓亮吕菲
关键词:工程地质选线采空区小煤窑
共1页<1>
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