刘燕霞
- 作品数：4 被引量：15H指数：3
- 供职机构：海南大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：文化科学交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 混合拓展课堂教学模式的探索与实践被引量：4
- 2018年
- 通过对传统课堂教学的反思,分析了以教师、课堂和教材为中心的传统教学模式已不能满足现阶段课堂教学要求的原因,提出了转变教学理念,提升教学能力,引导学生开展自主和互助学习,构建课内课外混合拓展式教学模式等一系列课堂教学改革方法.将混合教学模式应用到车辆工程专业课程教学中,课程成绩得到提高,得到学生和教师的认可,取得了一定的教学改革效果.
- 张建珍陈振斌李美刘燕霞付丽荣
- 关键词：大学课程课堂教学教学模式
- 对《车辆CAE技术》的教学改革与实践被引量：5
- 2016年
- 以车辆CAE技术的教学改革与实践为切入点,强调了课程的重要性,阐述了课程的特点,同时,分析了目前课程所存在的问题,即课程学时少、内容多,教学手段、方法及考核方式不合理等.并针对这些问题,提出了改革的措施与实践方法,取得了一定的效果.
- 刘燕霞李美张少波李劲松
- 关键词：教学改革互动式教学启发式教学
- 汽车操纵稳定性的仿真分析与影响因素研究被引量：4
- 2015年
- 以某型汽车为研究对象,分析其动力学特性,建立整车动力学模型,并在Matlab/Simulink中搭建动力学仿真模型,研究轮胎侧偏刚度、质心位置、汽车绕z轴转动惯量、汽车侧倾转向度、汽车侧倾阻力系数、汽车侧倾刚度等参数对汽车操纵稳定性的影响。结果表明,这些参数对汽车操纵稳定性有不同程度的影响,研究结果能够为汽车参数设计提供理论依据。
- 张少波李美刘燕霞
- 关键词：汽车操纵稳定性仿真影响因素
- 发动机燃用水乳化柴油的研究进展被引量：2
- 2018年
- 综述了柴油机燃用水乳化柴油的燃烧与喷雾特性、动力性与经济性及排放特性,对比分析了发动机燃用水乳化柴油与普通柴油在性能上的差异及其原因,总结了水乳化柴油在柴油机上的应用优化方法。结果表明:与柴油相比,乳化柴油着火滞燃期延迟,燃烧持续期缩短,喷雾贯穿距变长或相差不大,火焰升起高度增加;燃用乳化柴油时动力性下降,但有效热效率较柴油升高;乳化柴油可以明显降低NOx和炭烟排放,但多数工况下HC和CO排放有所升高,低转速和中低负荷工况下尤为明显;燃用乳化柴油时颗粒物数量浓度增加,体积浓度减小,且对于醛类和噪声排放并没有改善作用;添加合适添加剂或结合发动机技术协同作用,可以针对性地改善乳化柴油的燃烧过程,进一步起到节能减排的效果。基于燃料稳定性与燃料理化特性综合优化目标的燃料设计,以及适用于乳化柴油的高压共轨柴油机燃烧组织参数优化是未来的研究方向。
- 王小琛汪映陈振斌刘燕霞
- 关键词：柴油机乳化柴油燃烧
