何剑坤
- 作品数：10 被引量：2H指数：1
- 供职机构：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 一种用于凝汽器钛管的堵管方法
- 一种用于凝汽器钛管的堵管方法，属于汽轮机技术领域。本发明解决了现有的凝汽器钛管堵管技术存在的钛管封堵质量差，以及无法在机组运行前检查钛管封堵的严密性的问题。一种用于凝汽器钛管的堵管方法，步骤如下：一、使用全钛管塞封堵钛管...
- 何剑坤王健吴秋马昌盛魏岩赵畅杨飞鹏刘振国齐伟
- 文献传递
- 一种用于凝汽器钛管的堵管方法
- 一种用于凝汽器钛管的堵管方法，属于汽轮机技术领域。本发明解决了现有的凝汽器钛管堵管技术存在的钛管封堵质量差，以及无法在机组运行前检查钛管封堵的严密性的问题。一种用于凝汽器钛管的堵管方法，步骤如下：一、使用全钛管塞封堵钛管...
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- 一种核电厂汽轮机低压缸
- 一种核电厂汽轮机低压缸，涉及一种汽轮机低压缸。为了解决传统双层缸结构不能满足百万核电工作蒸汽温度变化梯度的要求，存在容易造成缸体变形的问题。本实用新型外缸的上半体部分的中部设有蒸汽入口；外缸的下半体部分两端分别设置蒸汽出...
- 何剑坤马昌盛焉枫李德超韩松涛齐伟魏岩应凯
- 文献传递
- 某电厂汽轮机启动时轴承烧瓦的原因分析
- 2016年
- 汽轮机的支持轴承是根据流体力学中楔形油膜理论设计的滑动轴承。汽轮机轴承烧瓦原因很多,也很复杂。文中通过对一个特定的烧瓦事故,分析了轴承烧瓦的各种原因,并使用排除法和直接证明法得出了轴系找中误差是本次烧瓦的原因这一结论。
- 马昌盛何剑坤
- 关键词：张口
- 核电汽轮机主汽阀阀碟断裂事故分析
- 2017年
- 国内某650MW核电汽轮机现场进行非核蒸汽冲转时,发现主汽阀门关闭不到位,卡涩在50%开度状态无法继续关闭,阀门解体检查发现阀碟脱落,阀碟与摇臂连接螺柱齐根断裂。针对该问题,通过复核主汽阀结构设计、有限元应力分析、材质及断口分析、油动机设计,确定油动机缓冲间隙过大,使得阀门关闭时瞬间线速度过快,导致冲击力过大,是阀碟螺杆根部断裂的主要原因。
- 何剑坤
- 关键词：核电汽轮机主汽阀阀碟
- 1000MW核电汽轮机低压转子动叶片钎焊缺陷风险评估被引量：1
- 2018年
- 对国内某1000MW核电汽轮机低压动叶片司太立合金片钎焊缝检查,发现司太立合金片与叶片材料的钎焊缝存在局部贴合不良缺陷。为了进一步验证叶片的安全性,基于断裂力学评估方法,通过工程简化计算以及有限元分析两种方法对典型缺陷进行了分析评估。评估结果表明,对于所分析的载荷工况,缺陷前沿的断裂参量均小于钎焊材料缺陷疲劳扩展的门槛值,所分析的钎焊缺陷扩展风险较小。
- 郑忠伟陈颖何剑坤耿汉亭
- 关键词：核电汽轮机叶片风险评估
- 一种核电厂1250MW汽轮机高压缸
- 一种核电厂1250MW汽轮机高压缸，属于发电设备技术领域。本实用新型解决了现有的核电厂汽轮机高压缸整体装配难度大、装配质量差、装配周期长的问题。它采用2×10级对称双分流结构，它包括外缸及进汽导流环，所述外缸为水平中分结...
- 何剑坤魏岩李德超马昌盛韩松涛应凯齐伟焉枫
- 文献传递
- AP1000核电汽轮机高压主蒸汽进汽管道错口问题研究
- 2016年
- 国内某AP1000核电汽轮机高压主蒸汽进汽管道现场安装时,在高压进汽管道与主汽调节联合阀对齐后,发现高压缸两侧高压进汽管道#1A、#4A与相应立管焊口存在6mm和7mm的错口。文中针对该问题,通过计算管道冷拉前后的应力水平和管道冷拉对汽缸稳定性、法兰处气密性、法兰螺栓强度的影响情况,评估认为采取冷拉管道消除焊口错口的方式可行,对汽轮机设备安全运行无影响。
- 何剑坤
- 关键词：AP1000汽轮机高压缸
- AP1000核电汽轮机组凝汽器变形问题研究被引量：1
- 2016年
- 国内某AP1000核电汽轮机组凝汽器在现场灌水试验时,凝汽器壳体侧板从底板开始到1700mm高度出现变形。文中采取有限元方法对该问题进行分析和评估,认为问题的产生原因为凝汽器结构设计存在缺陷,并根据分析结果给出了影响评估以及处理方案。
- 何剑坤马昌盛
- 关键词：AP1000汽轮机凝汽器
- 一种用于封堵凝汽器钛管管口的管塞及管塞的堵管方法
- 一种用于封堵凝汽器钛管管口的管塞及管塞的堵管方法，涉及汽轮机技术领域。现有的凝汽器钛管堵管技术存在的钛管堵头质量差或者封堵方式操作困难，并缺乏有效的检验手段确认钛管封堵密封性的问题。所述的管塞包括橡胶塞、盘头螺钉、第一垫...
- 何剑坤王健韩松涛齐伟魏岩赵畅焉枫
- 文献传递
