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黄杰

作品数:7 被引量:21H指数:4
供职机构:武汉大学水利水电学院水资源与水电工程科学国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:水利工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇淤积
  • 2篇沙波
  • 2篇库区
  • 1篇蓄水
  • 1篇蓄水期
  • 1篇影响因素
  • 1篇淤积量
  • 1篇整治工程
  • 1篇三峡工程
  • 1篇沙坝
  • 1篇水动力
  • 1篇水流
  • 1篇水流强度
  • 1篇界牌河段
  • 1篇汇流
  • 1篇汇流比
  • 1篇航道
  • 1篇航道整治
  • 1篇航道整治工程
  • 1篇河道

机构

  • 7篇武汉大学
  • 1篇长江科学院
  • 1篇辽宁省白石水...
  • 1篇交通运输部天...

作者

  • 7篇陈立
  • 7篇黄杰
  • 3篇徐敏
  • 2篇闫涛
  • 1篇刘同宦
  • 1篇杨阳
  • 1篇周敏
  • 1篇徐程
  • 1篇陈珊
  • 1篇朱晓凯
  • 1篇何俊

传媒

  • 2篇武汉大学学报...
  • 1篇中国农村水利...
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇四川大学学报...
  • 1篇浙江水利科技

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
试验性蓄水期嘉陵江长江交汇河段的冲淤特性被引量:1
2017年
变动回水区河段的侵蚀基准面在蓄水期抬升,在消落期和汛期逐渐恢复为天然状态,其冲淤调整特点不同于自然条件.以三峡库区嘉陵江与长江交汇河段为例,分析了175m试验性蓄水期前后交汇河段冲淤特性的变化.结果发现,175m试验性蓄水以前,交汇河段由于上游来沙持续减少出现了累积性冲刷,175m试验性蓄水以后,侵蚀基准面的抬升抑制了交汇河段的冲刷发展态势;其中支流嘉陵江来沙量减少的程度高于长江干流以及2008-2012年汛期汇流比大于2003-2007年,使得嘉陵江支流河段继续冲刷,而长江干流河段转为淤积.175m试验性蓄水前后交汇河段年内汛淤枯冲的基本规律未变,但主要走沙期由汛后推迟到了次年的水位消落期,走沙量减少.
杨阳陈立黄杰平妍容刘同宦
关键词:三峡工程变动回水区冲淤特性
白石水库库区交汇河段不同遭遇洪水淤积试验被引量:5
2014年
以辽宁白石水库库区大凌河与牤牛河交汇流河段为例,基于模型试验,研究了干支流不同遭遇洪水所产生淤积量与淤积分布.结果表明,受到水库蓄水、支流牤牛河来沙量较大等因素影响,库区交汇河段发生淤积,而干支流洪水不同遭遇对淤积量及其分布影响十分显著:干支流洪水同时发生时交汇区淤积量最小,淤积主要集中在支流河段,淤积厚度沿程减小;干流洪水先于支流发生时交汇区淤积量最大,淤积厚度沿程先增大后减小;干流洪水晚于支流发生时,淤积发生在干流河道与交汇区内,表现出淤积范围大但厚度较小的特点.
闫涛陈立陈珊黄杰朱晓凯
关键词:库区洪水遭遇淤积量
库区交汇河段淤积沙坝形成的水动力试验研究被引量:4
2015年
通过典型库区交汇河段模型试验研究了在汇流比与坝前水位影响下,断面平均流速和水流挟沙力的沿程变化规律,阐释干流淤积沙坝的形成机理及汇流比与淤积沙坝分布的关系.结果表明:水流由干支流向交汇区下游运行过程中,断面平均流速与水流挟沙力均存在由增到减的转折点,转折点位于干流交汇区内;当汇流比大于0.56时,从支流河道到交汇区下游挟沙力出现了骤降.水流挟沙力的不均匀变化导致了干流淤积沙坝的出现,汇流比的大小则决定了淤积沙坝形成的部位.随着坝前水位的升高,交汇河段淹没程度增大,交汇区内的转折随之弱化.
闫涛陈立黄杰
关键词:汇流比水动力
沙波相似性的试验研究
徐敏陈立黄杰
影响界牌河段江心洲洲头低滩演变的因素分析被引量:5
2015年
处于自然演变状态的分汊型河道江心洲洲头一般会有洲头低滩的存在,洲头低滩通常是航道边界的重要组成部分。当洲头低滩形态完整时,航道状况往往较好;当低滩低矮分散时,航道条件变差甚至会出现碍航状况。选取界牌河段新淤洲洲头低滩为例,并结合其他河段的资料,分析了洲头低滩的演变特点,影响因素以及决定低滩不同部位冲刷强度的水动力条件指标。结果表明,与江心洲相比,洲头低滩演变更加剧烈,生成到消失的周期更短;来水来沙条件和河道地形条件是影响低滩冲淤演变的首要因素;低滩不同部位的稳定取决于当地水流动力条件与床面泥沙抵抗起动能力之间的对比,当地流速U与床沙起动流速Uc比值的大小决定了冲刷强度的大小。
陈立黄杰徐敏徐程
关键词:界牌河段影响因素
武桥水道航道整治工程效果分析被引量:2
2014年
武桥水道是长江中游的重点碍航水道,枯水期汉阳边滩淤积展宽,航道过于弯曲,形成碍航局面,因此2010年汛后开始实施了武桥水道航道整治工程。依据实测地形资料,分析了航道整治工程实施以来的冲淤变化。结果表明:航道整治工程实施后,武桥水道河段总体有冲有淤,冲淤量与上游水沙条件密切相关;河段的河势稳定,河道深泓线走势以及位置基本不变,在潜州洲尾自左岸至右岸过渡范围内有一定幅度的摆动;关键洲滩—潜洲的洲体整体稳定,洲尾位置下延;汉阳边滩年内变化仍然遵循"汛冲枯淤"的规律;年际间变化较大,遇到2013年汛后长时段枯水流量的不利条件,仍对通航产生不利影响,需采取疏浚措施。
陈立黄杰何小花郝婕妤平妍容周敏
关键词:河道演变航道整治工程
基于起动相似选沙的模型沙波相似性的初步试验研究被引量:4
2016年
沙波普遍存在于天然河道中,动床模型中沙波运动的相似性是水流运动、泥沙输移及河床冲淤相似的基础。针对动床模型中沙波相似性问题,采用水槽试验的方法,设计满足几何、水流运动、起动相似的沙波试验,分析了沙波波高、沙波组成的相似性。结果表明,对于几何正态模型,在模型沙与原型沙重率相同的情况下,沙波波高基本满足几何相似,平均偏差约在9.2%左右;沙波波高随水流强度的变化规律是相似的,U/U_c=2.0时开始出现沙波,沙波随着水流强度的增大而逐渐增大,当U/U_c接近2.6时,沙波达到最大波高;沙波相同部位的颗粒组成也是相似的。即原型沙与模型沙在重率、形状相同的条件下,考虑起动相似的正态模型沙波是相似的。
陈立徐敏黄杰何俊
关键词:水流强度
共1页<1>
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