陶孟华
- 作品数：10 被引量：18H指数：2
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 相关领域：电子电信交通运输工程更多>>
- 一种用于宽窄带通信系统的融合呼叫方法
- 本发明公开了一种用于宽窄带通信系统的融合呼叫方法，该宽窄带通信系统中的用户号码均包括识别段和映射段，宽带映射段与窄带映射段具有一一对应的映射关系；首先分别确定宽带系统和窄带系统的融合用户号码段，判断发起呼叫端呼叫的呼叫号...
- 虞凯谢联莲杨岗段永奇陶孟华杨捷郭丽丽熊洁青岚昊张蕾王学林张杰亮易立富袁海东
- 文献传递
- 5G技术在地铁无线专网中的应用探讨被引量：2
- 2021年
- 宽带无线通信将是保障地铁列车高效、快捷、安全运行的重要技术,而其信号的覆盖离不开对频率的选择。文章通过介绍地铁无线专网的业务和面临的瓶颈,分析5G技术给地铁无线通信发展带来的优势,并着重讨论在5G系统中采用不同频率会出现的情况以及5G技术在未来地铁中的应用。
- 陶潇然陶孟华
- 关键词：地铁
- 一种用于宽窄带通信系统的融合呼叫方法
- 本发明公开了一种用于宽窄带通信系统的融合呼叫方法，该宽窄带通信系统中的用户号码均包括识别段和映射段，宽带映射段与窄带映射段具有一一对应的映射关系；首先分别确定宽带系统和窄带系统的融合用户号码段，判断发起呼叫端呼叫的呼叫号...
- 虞凯谢联莲杨岗段永奇陶孟华杨捷郭丽丽熊洁青岚昊张蕾王学林张杰亮易立富袁海东
- 文献传递
- 在地铁中建设3G移动通信系统的研究被引量：7
- 2009年
- 研究目的:随着3G移动通信牌照的发放,已完成3G移动通信试验阶段试验,开始走向商用化。同时也需将3G移动通信系统引入到地铁内,但由于地铁内空间狭小,只能采用多网合一的方式。本文通过对3G移动通信几种引入地铁方式的论证和比较,提出一种比较适合的引入方式,并对其有关系统设备指标进行了阐述,有望为将3G移动通信系统引入地铁提供借鉴。研究结论:通过对3G移动通信引入地铁几种方式的分析和比较及现场实际测试,采用后端合路多通道方式引入地铁比较适用。为防止多网合一系统内多信号之间的干扰,提出POI的隔离度应达到一定的要求,同时3G系统可以在2G系统的基础上共用一套天馈系统,即节约投资又减少工程难度。
- 陶孟华
- 关键词：3G多系统合路平台场强覆盖漏泄电缆
- 一种LTE-M系统智能越区切换方法
- 本发明涉及高速城轨车地无线通信领域，具体涉及一种LTE‑M系统智能越区切换方法,包括以下步骤：S1，获取测试数据，所述测试数据包括列车运行速度、源基站导频信号的RSRP和目标基站导频信号的RSRP；S2，将所述列车运行速...
- 张蕾青岚昊燕强陶孟华邵君单瑛吴杏林黄高勇胡尚琰方旭明
- 基于高速城轨的通信系统
- 基于高速城轨的通信系统，涉及铁道通信技术。本实用新型包括下述部分：沿路轨设置的轨旁无线通信节点，每一节点包括至少两个信道，每一节点的每一信道频率皆与相邻节点的每一信道频率相异；设置于列车上的车载无线通信设备，所述车载无线...
- 邵君青岚昊凌喜华陶孟华单瑛燕强张蕾
- 文献传递
- 基于高速城轨的通信系统
- 基于高速城轨的通信系统，涉及铁道通信技术。本发明包括下述部分：沿路轨设置的轨旁无线通信节点，每一节点包括至少两个信道，每一节点的每一信道频率皆与相邻节点的每一信道频率相异；设置于列车上的车载无线通信设备，所述车载无线通信...
- 邵君青岚昊凌喜华陶孟华单瑛燕强张蕾
- 一种LTE-M系统智能越区切换方法
- 本发明涉及高速城轨车地无线通信领域，具体涉及一种LTE‑M系统智能越区切换方法,包括以下步骤：S1，获取测试数据，所述测试数据包括列车运行速度、源基站导频信号的RSRP和目标基站导频信号的RSRP；S2，将所述列车运行速...
- 张蕾青岚昊燕强陶孟华邵君单瑛吴杏林黄高勇胡尚琰方旭明
- 基于神经网络预测的LTE-M系统越区切换方法
- 基于神经网络预测的LTE‑M系统越区切换方法，属于通信技术领域和轨道交通技术领域，本发明包括下述步骤：1)采集：沿线路走向，对各基站进行信号强度数值采集，包括逼近状态和离去状态下的采样，形成训练数据集；2)训练：用训练数...
- 张蕾青岚昊燕强陶孟华周林明邵君单瑛吴杏林
- 地铁内移动通信信号的分析和计算被引量：10
- 2008年
- 研究目的:为满足地铁内移动通信用户的需求,需将移动通信系统引入到地铁内乘客通过的区域,但由于地铁内空间狭小,形状不规则,使移动通信信号产生折射和反射,存在信号覆盖盲区,无法通话。为解决这一问题,从理论上研究地铁站厅内电磁波场强的覆盖形式,提出解决覆盖盲区的办法,为移动通信系统引入地铁设计提供理论依据。研究结论:通过对自由空间电磁波传输理论分析和电磁波在传输过程中产生折射和反射波引出的多径效应,论述了在地铁车站内移动通信信号的场强分布,绘出了场强分布曲线,由此可计算出信号覆盖的盲区,并提出只有采用多付天线才能保证使信号覆盖区域达到99%,满足移动通信用户的需要。如果几家移动通信供应商将各自的移动通信系统引入地铁,则每个系统不能单独组网,需采取多网合一的组网方式组网,达到优化设计的效果。
- 陶孟华
- 关键词：地铁移动通信场强分布折射波反射波多径效应
