赵鸿森
- 作品数：9 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
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- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信军事更多>>
- 一种雷达引导模块设计
- 2017年
- 针对某雷达系统无自引导功能,提出了一种利用现有航管信息,实现对雷达实时引导的解决方案,经实际应用表明,该引导模块输出数据可为雷达提供引导数据支撑及保障。
- 赵鸿森梁敏杨晓萍
- 关键词：雷达引导雷达系统输出数据
- 基于小波神经网络的航空通信盲均衡方法被引量：2
- 2015年
- 针对航空通信信道中,多径干扰带来的信号畸变以及信道记忆效应所产生的码间干扰会严重影响通信质量,且现有的均衡算法由于收敛速度较慢无法适应高速航空通信的需求。提出了一种利用均衡器输出信号构建反馈循环的小波神经网络盲均衡算法。该方法利用反馈循环来消除航空信道的记忆效应,并结合小波神经网络时频局域性的特性来消除航空信道的多径效应和信号畸变所产生的码间干扰。仿真结果表明,该方法可以有效提高盲均衡算法的收敛速度,并使输出的信号星座图更加清晰与紧凑,有利于码间干扰的消除,具有一定的实际应用价值。
- 张鹏井哲赵鸿森
- 关键词：航空通信神经网络小波函数盲均衡
- FFT在飞机电源频谱分析中的应用
- 2016年
- 快速傅里叶变换(FFT)属于数字信号处理中的基本算法,已广泛应用到各个领域。笔者主要讲述如何使用基数为2的FFT算法,分析电源的直流畸变频谱,并分析采样数据长度不是2的整数次幂时,在采样序列末尾补零对快速傅里叶变换(FFT)的影响,以及如何使用FFTW程序库分析电源的直流畸变频谱。
- 韩璐彭国金赵鸿森
- 关键词：频谱
- 机载DEM特征点提取及压缩方法研究被引量：2
- 2012年
- 为了在机载数字高程(Digital Elevation Model,DEM)数据压缩时充分利用地貌特征,进一步提高压缩效率,提出通过提取DEM特征点并使用径向基函数(Radial Basis Function,RBF)神经网络进行数据压缩的方法。首先对原始DEM数据进行去噪预处理,避免噪点成为特征点,给出了提取特征点及山脊线和山谷线具体算法;进而以地形特征点作为学习样本点采用RBF神经网络完成数据压缩任务。仿真结果表明,所提方法极大提高了DEM压缩效率,压缩效果满足机载要求。
- 赵鸿森冯琦周德云
- 关键词：数据压缩特征点提取径向基函数神经网络
- 基于细菌进化及多属性决策的航迹规划方法研究
- 2012年
- 为了优化和完善航迹规划,将细菌进化算法和多属性决策理论相结合。对转弯角的编码考虑了飞行器过载限制;生成初始种群时初始角度分散选取,以保证种群多样性防止早熟;通过变异和基因转移,减少种群数目,加快进化速度;采用生存概率、路径长度、转弯角度综合评价航迹,应用多属性决策方法选择最优航迹。仿真结果表明,优化效率显著提高,规划的航迹有效地规避了威胁。
- 肖桥冯琦赵鸿森
- 关键词：航迹规划进化算法多目标决策
- 信息不确定下空战威胁评估方法研究被引量：5
- 2014年
- 针对测量误差及复杂空战环境下造成的目标属性值不确定,进而影响威胁评估效果问题,通过IVIFS处理这些不确定因素,提出一种信息不确定下的空战威胁评估方法。首先采用IVIFS构造目标属性决策矩阵,然后依据IVIFCE算法求解目标属性权重,最后再运用IVIFS加权集结算子和得分函数建立了空战多目标威胁评估数学模型,并进行了仿真验证。
- 冯琦张才坤赵鸿森陈军
- 关键词：交叉熵
- 射频传感器它机试飞装机环境差异分析与研究
- 2017年
- 笔者系统分析了射频传感器它机试飞与本机平台试飞的差异性,根据不同差异因素对指标的影响程度,提取了关键差异因子,提出了利用装机布局设计、射频衰减补偿等方法进行补偿的思路,经实际试飞验证,该方法可有效补偿射频传感器它机试飞中的差异因素,为射频传感器它机试飞的有效性提供了理论支撑。
- 赵鸿森韩璐梁敏
- 综合射频传感器它机试飞等效评估方法研究被引量：1
- 2017年
- 综合射频传感器它机试飞中由于装机环境差异问题,导致部分综合功能性能指标不能有效进行验证,笔者提出了一种在它机平台上利用装机布局设计、射频衰减补偿和数学模型折算的综合等效评估方法,经实际试飞验证,该等效评估方法可有效补偿综合射频传感器它机单功能及综合功能试飞中存在差异因素,为综合射频传感器它机试飞平台验证的有效性提供了理论支撑。
- 赵鸿森韩璐梁敏
- 认知无线电下航空通信频谱信道分配方法
- 2015年
- 在现代航空通信,尤其是以机场周边、战争区域等通信信道使用频繁并且各种有源或者无源干扰较大的通信环境下,传统的通信信道分配方法很难满足高速率大容量通信的需求。针对这种情况,提出了一种基于认知无线电的动态航空通信频谱信道分配方法。该方法利用通信延时,信噪比门限值和频谱分配效应等级来构建一种以通信质量为标准的反馈频谱分配模型,并利用该模型动态修正基于功率的信道分配方法。仿真从信号接入率和分配函数收敛速度两方面分析了所提出的方法、图色理论频谱信道分配方法和博弈论频谱信道分配方法的性能,结果表明,所提出的方法具有更高的信号接入率和更快的收敛速度。
- 张鹏赵鸿森
- 关键词：航空通信认知无线电频谱分配信号质量
