您的位置: 专家智库 > >

赵连

作品数:7 被引量:25H指数:2
供职机构:中国地质大学工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇隧道
  • 2篇地铁
  • 2篇隧道工
  • 2篇隧道工程
  • 2篇围岩
  • 2篇沉降
  • 2篇沉降变形
  • 1篇地铁开挖
  • 1篇地质
  • 1篇地质环境
  • 1篇断面
  • 1篇仰坡
  • 1篇正交
  • 1篇正交设计
  • 1篇致灾因子
  • 1篇软岩
  • 1篇软岩隧道
  • 1篇深埋
  • 1篇深埋特长隧道
  • 1篇神经网

机构

  • 7篇中国地质大学

作者

  • 7篇赵连
  • 2篇夏志强
  • 2篇陈建平
  • 1篇徐颖
  • 1篇余莉
  • 1篇李涛
  • 1篇董立
  • 1篇左昌群
  • 1篇罗林
  • 1篇唐霞

传媒

  • 2篇铁道建筑
  • 2篇施工技术

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2010
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
简谈与城市地下工程有关的地质环境问题及对策
近年来,为了缓解城市用地矛盾,已开始大规模地开发利用地下空间,由此引起的环境工程地质问题也日趋严重。结合地下工程的特点,分析了城市地下工程建设中引起或遇到的地面沉降、洞室围岩失稳、邻近建筑物及管线损坏、地下水环境变异、地...
燕强珍刘国锋赵连
关键词:地质环境城市管理
城市地铁浅埋暗挖法施工技术探讨
根据近几年浅埋暗挖法在城市地下工程修建中的施工经验,对城市地铁浅埋暗挖法的施工技术及施工工序作一个系统的总结与探讨,同时结合武汉地铁二号线虎-名区间超浅埋洞段的施工案例说明浅埋暗挖技术的具体应用。
赵连黄诗冰夏志强王胜波刘国锋
关键词:浅埋暗挖法施工技术施工工序城市地铁
碳酸盐大断裂区超深埋特长隧道的围岩分级方法探讨被引量:1
2013年
在隧道的建设过程中,围岩分级的准确性直接关系着隧道施工的稳定性。在分析了众多的围岩分级法以后,选择适用性较广的[BQ]分级法作为修正对象,根据碳酸盐地区大断裂超深埋特长隧道的特殊性,提出了用断层、褶皱、地形以及岩溶的宏观影响系数对[BQ]分级法进行修正,得出了修正后的[BQ]′分级法公式。以大坪山隧道为实例,进行验证分析,得出了在埋深较大地段围岩级别较低、离断层最近的围岩级别较高的结论,与实际揭露的围岩情况基本一致。
余莉陈建平赵连李涛
关键词:隧道
基于正交分析的软岩隧道致灾因子显著性评价被引量:1
2013年
隧道围岩所处地质构造环境是隧道稳定性的关键影响因素。本文主要从岩性特征、构造应力、结构面力学参数等方面进行对比分析,探讨武当群片岩隧道大变形致灾因子对围岩—衬砌的影响效果。为进一步明确各致灾因子以及因子间交互作用对大变形的影响程度,进行了多因素交互作用分析。结果表明:弹性模量、侧压力系数、节理间距对围岩—衬砌影响最为显著,存在明显的交互作用,且节理间距+侧压力系数对锚杆失效的影响表现出较高的显著性,表明节理间距与锚杆失效存在明显的依存关系。因此,在探讨大变形减避措施时,应综合考虑各主要致灾因子及因子间交互作用的影响效应。
徐颖陈建平赵连董立
关键词:正交设计
浅埋地铁开挖引起周围建筑物沉降变形分析
当今中国各大城市正在如火如荼地进行地铁施工。地铁隧道开挖必然引起以下连锁反应:首先地铁施工会引起附近土体不均匀沉降并形成沉降槽,进而引起处于沉降槽一定位置的建筑物地基、基础的变形,最后导致建筑物结构不同程度的的破坏。建筑...
黄诗冰夏志强王胜波赵连廖林冲
关键词:地铁开挖沉降槽沉降变形建筑物安全分级
大断面公路隧道围岩压力影响因素分析被引量:6
2013年
结合在建的十堰东环高速龙潭湾大断面隧道,采用规范推荐公式、普氏理论和太沙基理论相互验证,就其围岩压力的多个影响因素进行对比分析,得出对浅埋隧道中大断面隧道围岩压力的主要影响因素为埋深和围岩条件,其中埋深的影响最大;深埋隧道中大断面隧道围岩压力的主要影响因素为跨度、开挖高度和围岩条件等。
龚万明余世根陈灿柳海波赵连
关键词:隧道工程围岩埋深
基于BP神经网络和R/S分析的隧道仰坡沉降变形预报预测被引量:17
2014年
隧道洞口处多为软弱岩或浮土,稳定性差,地表位移监测成为判断洞口稳定性的重要手段,因此仰坡沉降变形预测显得格外重要。鉴于仰坡沉降变形具有很强的非线性特征,选取BP神经网络对仰坡的沉降变形进行预测,并验证其可行性,进而利用BP神经网络扩大沉降变形监测的样本。在此基础上,再利用R/S分析对新的监测样本进行重标极差分析,分别得到隧道仰坡沉降-时间序列和变形速率-时间序列的Hurst指数,并结合两项指数确定了隧道仰坡沉降变形的趋势,为判断仰坡的稳定性及治理提供了有力依据。
罗林左昌群赵连唐霞
关键词:隧道工程仰坡BP神经网络沉降
共1页<1>
聚类工具0