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胡晓鹏

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文基金:河北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇交通工程
  • 1篇道路交通
  • 1篇动响应
  • 1篇信息熵
  • 1篇信息熵法
  • 1篇应力场
  • 1篇应力耦合
  • 1篇未确知测度
  • 1篇温度场
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路面
  • 1篇模糊一致矩阵
  • 1篇矩阵
  • 1篇基层沥青
  • 1篇基层沥青路面
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶员
  • 1篇驾驶员因素

机构

  • 3篇石家庄铁道大...

作者

  • 3篇胡晓鹏
  • 2篇司春棣
  • 2篇李皓玉
  • 2篇冯洋

传媒

  • 2篇公路工程

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
交通环境对道路安全影响的未确知测度评价被引量:7
2014年
道路交通安全事故的发生与交通环境有密不可分的关系。引入未确知测度数学理论模型,将道路安全分为4个等级,建立天气状况、路面状况、地形状况等交通环境因素的评价指标体系,分析给定了分级标准,构建了道路安全状况评价指标的未确知测度函数,用信息熵法求取指标权重,依据置信度识别准则对道路安全状况进行识别,得到了一定交通环境下的道路交通安全等级,并结合实例进行了分析。研究结果表明,该方法能有效解决道路安全等级评价中诸多不确定性问题,操作性强,结果可靠。
司春棣胡晓鹏冯洋李皓玉
关键词:交通工程交通环境未确知测度信息熵法
半刚性基层沥青路面温度—应力耦合动响应及疲劳特性研究
沥青路面在使用过程中除直接承受行车荷载的重复作用外,还受到温度应力的周期性作用,导致其出现开裂、车辙等病害,严重影响使用寿命。因此,积极开展多场耦合作用下沥青路面破坏的力学行为分析,掌握沥青路面结构体破坏特征及破坏机理,...
胡晓鹏
关键词:沥青路面应力场温度场动响应
文献传递
驾驶员因素对道路交通安全影响的模糊一致评价被引量:2
2015年
为定量评价驾驶员因素对道路交通安全的影响,在对驾驶员心理、行为等特征充分分析的基础上,采用模糊一致矩阵方法,建立评价道路交通安全的数学模型,选取易引发交通事故的驾驶员因素为评价指标,定量评价各因素对道路交通安全影响的大小。将该模型应用于河北某道路,结果表明,采用模糊一致矩阵方法能够定量地分析驾驶员因素对道路交通安全的影响。
司春棣贾世东冯洋胡晓鹏李皓玉
关键词:交通工程交通安全驾驶员模糊一致矩阵
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