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罗朝辉

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：广西大学数学与信息科学学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇OD分布

机构

  • 1篇广西大学

作者

  • 1篇陈进来
  • 1篇陈巧萍
  • 1篇韦增欣
  • 1篇罗朝辉

传媒

  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
双向混合交通OD分布与用户平衡配流组合模型及算法被引量：2
2010年
传统四阶段法中,运量分布与均衡配流这2个阶段独立进行。在此背景下,基于我国城市道路机动车与非机动车混合双向行驶的特点和交通网络中各地区发展的不平衡性,借助于引力模型,建立了带有双约束的双向混合交通运量分布与均衡配流组合模型。在此基础上,进一步利用最优化的知识证明了模型的一阶条件与Wardrop用户平衡条件等价、模型解的惟一存在性及其OD流量满足运量分布的引力模型。给出了求解模型的具体算法,并通过算例证明了模型的一阶条件等价性。
韦增欣陈巧萍陈进来罗朝辉
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