李宏
- 作品数：3 被引量：6H指数：1
- 供职机构：中国民航大学航空自动化学院更多>>
- 发文基金：中国民航大学科研启动基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：电子电信航空宇航科学技术更多>>
- 一种多通道ARINC429总线收发容错方法的研究被引量：4
- 2013年
- 针对目前ARINC429航空总线的研究情况,采用SoPC技术设计多通道ARINC429总线收发装置,解决了目前使用常规芯片导致的系统复杂,使用不便,价格昂贵的缺点。在需要多通道数据收发的场合中,能够有效降低系统的复杂度,提高系统配置的灵活性。另外,在接收过程中研究了改进型倍频容错数据采集方法,首次将其应用于ARINC429航空总线,实验证明该方法能够大大提高数据接收的准确性和可靠性。
- 崔海青李宏刘博徐永辉
- 关键词：ARINC429SOPC收发装置
- 基于共参考点冗余的航空总线容错接收方法研究被引量：1
- 2014年
- 通过对航空总线数据收发方式的研究,提出了一种新型冗余模式,并以ARINC429总线为例,具体设计并实现了这种方法;该方法通过供参考点的方法,引入了硬件冗余,采用模糊算法作为恢复算法,推理出正确的信息,并结合校验位进行纠错;为避免单粒子效应,采用分层三模冗余的方式实现了这种接收方法;基于FPGA实现了这种方法,对受到干扰时ARINC429信号的接收,并用进行了仿真验证;验证结果说明,这种方法不仅能识别出因受干扰而产生的错误数据,还能对大部分错误数据进行纠错,具有极强的抗干扰能力。
- 周德新李宏彭妮娜张婧瑜
- 关键词：容错模糊算法三模冗余
- 基于SystemVerilog的机载应答机验证技术的研究被引量：1
- 2013年
- 机载应答机对飞机安全有重大的影响,应当在功能仿真阶段模拟真实信号的脉冲宽度(含阈值)以对其中的可编程逻辑器件进行严格验证。首先研究引用标准正态分布随机生成脉冲宽度和间隔,并按照实际应用改进了正态分布算法。然后在对电子器件及IP核评估的基础上,通过SystemVerilog验证语言搭建验证平台,并使用改进后的算法生成验证激励。最后在某型应答机验证过程进行了应用,达到了高效、准确验证的目的。
- 田毅李宏马腾达薛茜男
- 关键词：硬件SYSTEMVERILOG
