您的位置: 专家智库 > >

朱文杰

作品数:6 被引量:6H指数:1
供职机构:江铃汽车股份有限公司更多>>
发文基金:江苏省汽车重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇混合动力
  • 4篇AMESIM
  • 3篇再生制动
  • 3篇制动
  • 3篇仿真
  • 2篇电动
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油经济性
  • 2篇并联式
  • 2篇串联式
  • 1篇电动车
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动车
  • 1篇动力传动
  • 1篇动力传动系
  • 1篇动力传动系统
  • 1篇中控锁
  • 1篇摄像
  • 1篇摄像头
  • 1篇汽车

机构

  • 4篇江铃汽车股份...
  • 2篇江苏大学
  • 2篇淮阴工学院

作者

  • 6篇朱文杰
  • 2篇翟尧
  • 2篇张翔
  • 1篇郁大同
  • 1篇左敏
  • 1篇刘发祥

传媒

  • 2篇拖拉机与农用...
  • 2篇南方农机
  • 1篇2012年L...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2009
  • 1篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于ADVISOR的混合动力电动汽车再生制动模糊控制系统建模与仿真被引量:1
2015年
为提高再生制动过程中制动能量回收的效率,以advisor为平台,再生制动能量回收时采用模糊控制策略进行建模,并把建立的模型嵌入到advisor模块中,进行仿真分析。
朱文杰
关键词:再生制动ADVISOR仿真模糊控制
基于AMEsim进行混合动力再生制动的建模
达到模拟整车再生制动功能的目的,本文对装备有电储能形式再生制动系统的车辆动力传动系统进行了分析,建立T 相关的车辆动力学数学模型,然后利用AMEsin仿真软件建立了并联式再生制动系统的物理模型,此模型的仿真能够快速得出装...
朱文杰翟尧张翔
关键词:REGENERATIVEBRAKINGAMESIMSYSTEM
对串联式和并联式混合动力电动车经济性仿真
2015年
本文对于于串联式和并联式混合动力电动车驱动和再生制动过程的建模仿真,并分别对串联式和并联式结构的混合动力车辆在以美国城市路况标准下进行了燃油经济性仿真;得出串联混合动力车辆油耗比并联式混合动力车辆油耗低4%左右。
朱文杰
关键词:混合动力AMESIM燃油经济性
一种人脸识别控制电动侧滑门开关系统及方法
本发明涉及车辆电动门开闭技术领域,公开了一种人脸识别控制电动侧滑门开关系统,包括针对不同工况下增强人脸识别能力的措施,安装在车辆上的BCM与摄像头模块通过总线连接,BCM与车辆上的中控锁电连接,PSDM与BCM串口连接;...
朱文杰严鑫刘发祥涂振宇左敏
利用AMESIM对串联式和并联式混合动力经济性仿真被引量:1
2009年
针对在汽车领域中的情况介绍了AMESIM软件的特点和主要功能,并用于串联式和并联式混合动力电动车驱动和再生制动过程的建模仿真,分别对串联式和并联式结构的混合动力车辆在以美国城市路况标准下进行了燃油经济性仿真,得出串联混合动力车辆油耗比并联式混合动力车辆油耗低4%左右。
翟尧郁大同朱文杰
关键词:混合动力AMESIM仿真燃油经济性
基于AMEsim进行混合动力再生制动的建模被引量:4
2008年
为达到模拟整车再生制动功能的目的,本文对装备有电储能形式再生制动系统的车辆动力传动系统进行了分析,建立了相关的车辆动力学数学模型;然后利用AMEsim仿真软件建立了并联式再生制动系统的物理模型,此模型的仿真能够快速得出装有再生制动系统车辆的经济性,动力性等性能。该模型对混合动力车辆再生制动产品在研发过程中能够节约成本,提高效率。
朱文杰翟尧张翔
关键词:再生制动动力传动系统AMESIM仿真
共1页<1>
聚类工具0