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房萍萍

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:南京理工大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇液力
  • 1篇液力变矩器
  • 1篇优化设计
  • 1篇增容改造
  • 1篇牛顿流体
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车液力
  • 1篇非牛顿流体
  • 1篇变矩器

机构

  • 2篇南京理工大学
  • 1篇河北工业大学

作者

  • 2篇房萍萍
  • 1篇王秀春
  • 1篇许彬
  • 1篇王柯
  • 1篇张敏
  • 1篇张敏

传媒

  • 1篇河北工业大学...
  • 1篇兰州理工大学...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
偏心圆环管中非牛顿流体流动的数值计算被引量:1
2007年
通过坐标变换,在偏心圆环域中生成正交结构化网格,用有限差分法以及二阶精度的离散格式,研究计算非牛顿流体在充分发展层流情况下的流动特性,并将其计算结果同牛顿流体和实验结果相比较.在不同偏心率(0≤∈*≤0.6),不同半径率(0.2≤r*≤0.8),和不同流体指数(0.2≤n≤ 1)范围内寻找流动滞止规律,以此为石油化工工业生产过程提供有参考性的结果.
许彬张敏王秀春房萍萍
关键词:非牛顿流体
汽车液力变矩器的CFD优化设计被引量:2
2012年
通过运用NUMECA商用软件对原型高容量的汽车液力变矩器流场进行数值模拟计算,发现在定子前缘和涡轮机背部存在着严重的流动分离现象.同时对涡轮、油泵和转子进行工程一体化优化设计,以预期增加涡轮机扭转比和改善叶片形状.通过比较改造后和原始液力变矩器的CFD模拟和试验测量结果,保证了优化改造方案的可行性.实验和模拟结果都表明,增容优化后的液力变矩器体积更小重量更轻,也更加节省费用和安全可靠.
王柯张敏房萍萍
关键词:液力变矩器优化设计增容改造
共1页<1>
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