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徐建威

作品数:2 被引量:8H指数:2
供职机构:呼和浩特铁路局更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电法
  • 2篇铁路
  • 2篇既有铁路
  • 2篇高密度电法
  • 1篇电阻率
  • 1篇电阻率法
  • 1篇渗漏
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道渗漏
  • 1篇桥涵
  • 1篇桥涵过渡段
  • 1篇冒泥
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土垫层
  • 1篇过渡段
  • 1篇翻浆
  • 1篇翻浆冒泥
  • 1篇高密度电阻率
  • 1篇高密度电阻率...
  • 1篇病害

机构

  • 2篇兰州交通大学
  • 2篇呼和浩特铁路...

作者

  • 2篇王起才
  • 2篇陈心亮
  • 2篇张戎令
  • 2篇徐建威
  • 1篇马丽娜
  • 1篇于大海

传媒

  • 2篇铁道建筑

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
既有铁路有砟隧道渗漏水检测技术研究被引量:6
2012年
针对既有铁路有砟隧道在重载、高密度列车荷载作用下产生的病害检测方法进行研究,对既有隧道病害检测方法进行适用性分析,认为高密度电法检测可用作有砟隧道混凝土垫层或仰拱病害检测,并进行现场试验验证。尽管这种无损检测方法有待于进一步论证和推广,但其研究为有砟隧道混凝土垫层及仰拱病害检测提供了新的思路,现场试验也论证了检测方法的可行性,可为既有铁路有砟隧道混凝土垫层或仰拱病害整治提供依据。
马丽娜段晓华张戎令王起才陈心亮徐建威
关键词:高密度电法混凝土垫层翻浆冒泥
高密度电阻率法在既有铁路桥涵过渡段病害检测中的应用被引量:2
2013年
既有铁路桥涵过渡段是最容易被忽视而发生病害的薄弱部位,发生不均匀沉降就会引起晃车,甚至影响行车安全。本文介绍了高密度电法的基本原理,并采用高密度电法对既有桥涵过渡段病害情况进行了检测。通过加固前后层析成像剖面的对比,证实了高密度电法具有高效、深探测和数据精确的特点。该法在工程检测领域将有更广阔的前景。
于大海王起才张戎令陈心亮徐建威
关键词:高密度电法既有铁路桥涵过渡段
共1页<1>
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