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张晓宁
作品数:
2
被引量:39
H指数:2
供职机构:
长安大学环境科学与工程学院
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相关领域:
环境科学与工程
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合作作者
赵剑强
长安大学环境科学与工程学院
吴震峰
长安大学环境科学与工程学院
何霞
长安大学环境科学与工程学院
胡博
长安大学环境科学与工程学院
刘珺
长安大学环境科学与工程学院
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2篇
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环境科学与工...
主题
2篇
公路
1篇
噪声测量
1篇
噪声预测
1篇
噪声预测模型
1篇
生活污水
1篇
时变化系数
1篇
水量
1篇
水质
1篇
水质水量
1篇
污水
1篇
交通噪声
1篇
公路服务区
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公路交通
1篇
公路交通噪声
1篇
服务区
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高速公路
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高速公路服务
1篇
高速公路服务...
1篇
高速公路服务...
1篇
氨氮
机构
2篇
长安大学
作者
2篇
赵剑强
2篇
张晓宁
1篇
胡博
1篇
何霞
1篇
刘春晓
1篇
吴震峰
1篇
邓佳
1篇
宋现才
1篇
刘珺
传媒
1篇
净水技术
1篇
环境工程学报
年份
1篇
2012
1篇
2010
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公路交通噪声预测模型FHWA与RLS90的比较
被引量:16
2012年
为了了解我国长期以来使用的两种公路交通噪声预测模型,即美国联邦公路局(FHWA)模型和德国RLS90模型的预测精确性,通过理论分析,比较了RLS90分段模型、RLS90长直线模型、FHWA模型的差异,并通过实际测量值对3种模型的计算结果进行了验证,表明RLS90模型在高速公路交通噪声预测中略优于FHWA模型。
邓佳
赵剑强
张晓宁
刘春晓
刘珺
宋现才
关键词:
公路交通噪声
噪声测量
高速公路服务区污水水质水量特征调查
被引量:23
2010年
通过对位于大连一霍尔果斯高速公路西安至潼关段95km处的良田服务区排放污水的水质和水量进行24h的连续监测分析,得到了监测当日排放污水水量的时变化系数和水质参数值。通过对比分析入区车流量和水质水量监测数据,得出以下结论:(1)该服务区排放污水的CODCr浓度范围517—1116mg/L,平均值为758mg/L,标准偏差为159;氨氮浓度范围为28-151mg/L,平均值为82m∥L,标准偏差为32。表明高速公路服务区污水属高COD高氨氮的生活污水。(2)监测当日,该服务区排放污水量47.9m3/d,排放污水的时变化系数为1.7。因而高速公路服务区污水量时变化系数不宜按照一般小流量生活污水的时变化系数取值。(3)服务区排放污水的水质水量特征与进入服务区的人员和车辆数量有关。入区车流量随时间的变化分布较为均匀,削弱了总污水量的小时变化强度。
胡博
何霞
张晓宁
吴震峰
赵剑强
关键词:
时变化系数
高速公路服务区污水
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