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张华忠

作品数:16 被引量:39H指数:4
供职机构:中国民用航空飞行学院航空工程学院更多>>
发文基金:中国民航飞行学院青年基金国家自然科学基金中国民航飞行学院科研基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电气工程一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 16篇中文期刊文章

领域

  • 10篇自动化与计算...
  • 2篇电气工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇图像
  • 3篇飞行
  • 2篇单片
  • 2篇单片机
  • 2篇图像标注
  • 2篇图像自动标注
  • 2篇人机
  • 2篇人机交互
  • 1篇电池
  • 1篇电子技术
  • 1篇修正矩阵
  • 1篇虚拟人
  • 1篇蓄电池
  • 1篇学员
  • 1篇语音
  • 1篇语音播报
  • 1篇征子
  • 1篇正矩阵
  • 1篇指纹
  • 1篇指纹识别

机构

  • 15篇中国民用航空...
  • 2篇西南交通大学
  • 1篇温州大学
  • 1篇中国民航飞行...

作者

  • 16篇张华忠
  • 2篇侯进
  • 2篇杨文锋
  • 2篇李绍龙
  • 1篇朱德华
  • 1篇曹宇
  • 1篇李军辉
  • 1篇徐亚军

传媒

  • 3篇数字技术与应...
  • 2篇自动化应用
  • 1篇计算机光盘软...
  • 1篇工业控制计算...
  • 1篇现代计算机
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇军民两用技术...
  • 1篇中国科技信息
  • 1篇玻璃钢/复合...
  • 1篇激光与红外
  • 1篇现代计算机(...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇电脑知识与技...

年份

  • 1篇2022
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 6篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于Proser的虚拟人外形设计和动作控制被引量:2
2018年
通过3D动画制作软件Proser 2014制作虚拟人,并通过Proser库中的各种素材对虚拟人进行外形设计。通过关键帧技术对虚拟人实施运动控制,制作虚拟人的动画,最后通过Visual FoxPro实现人机交互及作品展示。
张华忠
关键词:虚拟人关键帧人机交互
Web图像检索系统平台
2013年
Web图像检索系统平台,可以使图像以文本方式被索引和检索,类似于Google中的图像文本检索一样。该系统采用目前比较流行的J2EE架构:Strust2+Spring+Hibernate来开发,共分三层结构:表现层、业务逻辑层和持久层。搭建本系统的目的就是串通表现图像的相关研究工作和为以后图像的相关研究工作带来方便,同时,也是向图像商业化应用的学习尝试。
张华忠
关键词:PLATFORMENTERPRISE
基于民航应用特色的数字电子技术研究
2017年
通过数字电子技术课程建设研究,使学生比较系统地理解目前民航领域常用的数字电子技术的基本理论和工作原理,为今后从事机务或其它相关工作打下必要的理论基础。同时,通过具体FPGA实用案例,引导学生进行创新实践,切实提高学生创新实践能力。
张华忠
关键词:数字电子技术FPGA
基于GARMINI1000机载SD卡数据的飞行品质监控模型研究被引量:3
2019年
为了实现飞行品质的监控,通过收集和分析日常飞行中GARMINI1000机载SD卡的飞行数据,基于飞行数据的分析,建立飞行品质监控模型,用于提高飞行机组的操纵品质,改进标准操作程序、完善飞行训练大纲,为飞行训练提供一定参考。
张华忠
关键词:飞行品质飞行数据
离焦量对铝合金表面激光除漆损伤特性的影响被引量:4
2022年
飞机激光除漆时铝合金基体保护及除漆效率与材料损伤阈值密切相关,而激光离焦量的变化将直接改变材料的损伤阈值,以及除漆效率。采用ISO 112541-on-1激光损伤阈值测试方法研究不同离焦量时的铝合金和漆层的损伤阈值,对激光单脉冲光斑的二维、三维形貌进行分析,将理论值与实测值得到的不同离焦量时的损伤凹坑直径及深度进行验证。结果表明:随激光离焦量增加,光斑面积增大的同时材料损伤阈值下降,可有效提升能量利用率及除漆效率;实际单脉冲作用的材料凹坑深度随离焦量的增大而减小,且面积增大;凹坑深度、凹坑直径的理论值、实测值具有较好的相关性,并从激光材料作用机理角度对其误差进行了解释说明。
杨文锋付婵媛钱自然曹宇张华忠李天权朱德华李绍龙
关键词:离焦量损伤阈值
飞行学员飞行品质评价模型的建立被引量:4
2019年
判断飞行员水平最直观的方法是飞行员飞行品质评价,现有的评价方法具有主观性强,费时费力的缺点。针对该问题,本文提出了一种更加全面合理的飞行学员飞行品质评价的数学模型,建立了多指标综合评价系统,采用了改进型的序关系分析法结合专家调查法确定评价指标的权重,并给出了各子指标的计算方法,进而求出各飞行阶段的分指标成绩。该模型简单直观,可执行性高,具有良好的扩展性,可为飞行学员日常的飞行训练和考核筛选提供理论依据和科学的评价方法。
王越徐亚军张华忠
关键词:飞行学员专家调查法数学模型评价指标飞行训练
3D虚拟场景构建与渲染
2017年
针对如何建立一个与现实环境相似的虚拟场景,以及如何实现人机交互。首先阐述了虚拟现实技术的相关理论以及3D虚拟现实技术,然后完成3D虚拟场景构建与渲染,最后利用VF语言完成人机交互的应用程序。
张华忠
关键词:渲染人机交互
基于ADS-B技术无人机实时监视系统的相关研究
2016年
随着无人机市场日益拓展,带来经济效益和繁荣的同时,也不能忽视它可能带来的安全问题.任何无人机只要起飞,都面临着如何避免影响正常航空飞行,保证低空安全的难题.尝试将ADS-B新型监视技术应用于无人机监视,理论验证:基于ADS-B技术的无人机监视系统,能够提供安全、可靠、准确、连续的无人机实时监视,更好的保障无人机的飞行安全,实现民航监视信息共享,促进无人机持续健康发展.
张华忠
关键词:无人机ADS-B飞行安全
航空蓄电池监测系统的设计与实现被引量:1
2017年
本文主要实现基于DS2780独立式电量计芯片的航空蓄电池监测系统。该系统包括控制模块、测量模块、语音模块和电源模块。控制模块采用MSP430F149单片机,实现了对DS2780的单总线通信和读写控制;测量模块实现了对蓄电池的各项数据的采集;语音模块则是对当前蓄电池状态信息进行语音播报;在此基础上增加了各种人机交互接口和显示电路,组成了整个硬件系统。软件测试部分则是依次对应各硬件模块进行程序设计,包括单总线通信模块、人机交互控制、显示报警模块等。进行软硬件综合测试表明,该系统能很好的对蓄电池进行实时状态监测,且稳定性高,扩展性强,具有很高的实用价值。
张华忠李军辉
关键词:航空蓄电池MSP430F149单片机语音播报
基于碰撞检测算法的动态服装仿真研究被引量:3
2017年
针对传统服装仿真方法中的动力学模型生成策略和碰撞检测算法提出了改进。首先采用三角网格代替传统的四方网格,并给出了三角网格的生成算法;然后分别测试出待测点与AABB包围盒和图元的碰撞检测时间;再计算出整个碰撞检测时间开销最小时叶子包围盒中的图元数目;最后以该图元数目来构造AABB碰撞检测树,实现了最优情况计算叶子包围盒图元数量的方法。仿真结果表明,该改进生成算法能够有效地减少了碰撞检测时间。
张华忠侯进
关键词:三角网格AABB包围盒服装仿真
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