张云菲
- 作品数：8 被引量：70H指数：4
- 供职机构：武汉大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：天文地球更多>>
- 利用概率松弛法的城市路网自动匹配被引量：26
- 2012年
- 多源空间数据匹配是空间数据集成与互操作,变化检测与数据更新的重要前提。路网数据匹配在导航、智能交通和基于位置服务等领域具有重要的研究意义和实用价值。提出一种基于概率松弛方法的城市路网自动匹配方法,该方法首先通过路段间几何差异性估算候选路段的初始概率,然后根据邻接候选匹配路段的兼容性不断更新原概率矩阵直到收敛于某一极小值。最后基于收敛的概率矩阵计算各候选路段的结构相似性,并通过设定相应的规则选取和提炼1:1、1:M和M:N匹配对。试验选取中国武汉、瑞士苏黎世地区的开放式道路地图数据与导航数据进行匹配算法的验证。结果表明,本文算法对非刚性偏差较大的路网数据能达到较高精度,不存在匹配方向性问题,且能够识别1:0、1:M和M:N匹配。
- 张云菲杨必胜栾学晨
- 多源道路网与兴趣点的一致性整合方法
- 空间数据是国家基础信息资源的组成部分,是数字地球、智慧城市建设的重要内容。维护空间数据的准确性和现势性是国家基础地理信息数据库建设的主要任务。在空间数据生成过程中,不同部门根据自身的应用需求、行业标准,利用不同采集手段获...
- 张云菲
- 文献传递
- 保持几何模式的城市道路格网简化方法被引量：5
- 2012年
- 提出一种保持格网几何模式的城市路网简化方法。该方法首先在格网自动识别的基础上对格网间的空间关系进行计算,将存在包含关系的格网合并成更高等级的格网;然后对格网进行连通划分,以格网指数、主方向、延展指数作为格网信息分量进行搜索,删除使格网信息量损失最小的路段,实现格网的简化;最后,以武汉与苏黎世城市路网数据作为实验数据进行格网简化。实验结果表明,本文方法在简化格网的同时能够较好地保持格网的模式特征,为小屏幕地图可视化、空间数据多尺度表达和渐进传输等提供较好的数据源。
- 杨必胜张云菲栾学晨
- 关键词：信息损失
- 一种无人机激光点云与序列影像的配准方法
- 本发明属于遥感技术领域，公开了一种无人机激光点云与序列影像的配准方法，以无人机MMS成像数据为研究对象，针对其数据特点，制定两步法配准模型应用策略，具体化距离成像与可见光成像数据两步法配准模型中定义的配准基元提取与匹配、...
- 陈驰杨必胜张云菲
- 文献传递
- 语义知识支持的城市POI与道路网集成方法被引量：7
- 2013年
- 提出一种基于POI与道路间语义关联的城市POI与道路网集成方法。首先利用POI的路名信息构建POI语义连接图,并识别和简化道路交叉口结构;然后结合POI与交叉点的连接路名信息进行POI与路网的特征点匹配;最后通过迭代方式实现POI与路网数据的位置集成。实验表明,本文方法能够将偏差较大的POI有效集成到道路网中,保证POI与导航路网间相对位置的准确性。
- 张云菲杨必胜栾学晨
- 关键词：道路网语义关联数据集成
- 城市道路复杂网络结构化等级分析被引量：29
- 2012年
- 根据复杂网络理论提出了一种城市道路网结构化分析与结构等级建模方法。首先,根据城市道路链生成对偶图;然后,分析路网几何结构,对由城市道路链生成的对偶图进行中心性测度分析;集成各项结构指标进行道路等级建模,以保持各个指标的结构信息;最后,根据集成指标分析城市道路的结构重要性、划分道路等级并保持道路网的连通性。实验结果表明,通过所提方法进行的道路结构化等级分析能够反映道路网中包含的等级结构特征,而且与单一指标和现有的道路分级相比,集成各项结构指标后划分的道路等级能够更好地符合道路网固有的等级特点。
- 栾学晨杨必胜张云菲
- 关键词：交通地理信息系统复杂网络道路网
- 一种车载激光点云与序列全景影像的配准方法
- 本发明属于测绘技术领域，公开了一种车载激光点云与序列全景影像的配准方法，包括：获取车载激光点云数据、序列全景影像数据，并得到第一天际线矢量、第二天际线矢量；分别构建激光点云配准基元图、影像配准基元图；组成共轭配准基元对；...
- 陈驰杨必胜张云菲
- 文献传递
- 一种无人机激光点云与序列影像的配准方法
- 本发明属于遥感技术领域，公开了一种无人机激光点云与序列影像的配准方法，以无人机MMS成像数据为研究对象，针对其数据特点，制定两步法配准模型应用策略，具体化距离成像与可见光成像数据两步法配准模型中定义的配准基元提取与匹配、...
- 陈驰杨必胜张云菲
- 文献传递
