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崔瑶

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：大连海事大学交通运输管理学院更多>>
发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇调度
  • 1篇调度研究
  • 1篇运输规划
  • 1篇枢纽
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输规划
  • 1篇交通运输规划...
  • 1篇公交
  • 1篇SVM模型
  • 1篇多线路

机构

  • 1篇大连海事大学

作者

  • 1篇蔡婉君
  • 1篇于滨
  • 1篇崔瑶
  • 1篇马宁

传媒

  • 1篇运筹与管理

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于运行时间预测的枢纽内多线路协调调度研究被引量：2
2015年
针对传统调度模型预见性不强的弱点,提出一个基于支持向量机(SVM)的公交车辆到达枢纽时间的预测模型,基于该模型构建以所有乘客节约时间最大为目标的调度模型,动态协调公交车辆从枢纽的发车时间,并基于遗传算法对该模型进行求解。最后,我们以大连市沙河口火车站枢纽为实例,对该模型和算法的可行性进行了检验,结果显示,本文提出的调度方法优于传统调度策略。
于滨崔瑶蔡婉君马宁
关键词：交通运输规划与管理SVM模型
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共1页<1>
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