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文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇船舶
  • 3篇船舶电站
  • 2篇调频调载
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇模糊控制
  • 2篇柴油机
  • 1篇调节器
  • 1篇调节器设计
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件在环
  • 1篇硬件在环仿真
  • 1篇前馈
  • 1篇前馈补偿
  • 1篇前馈控制
  • 1篇模糊神经
  • 1篇模糊神经网络
  • 1篇基于神经网络
  • 1篇仿真
  • 1篇PLC

机构

  • 4篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 4篇孙彬
  • 3篇曾凡明
  • 1篇张卫东
  • 1篇杨光
  • 1篇李燕飞
  • 1篇秦久峰
  • 1篇李天水

传媒

  • 2篇船海工程
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于FNN的船舶电站柴油机转速前馈补偿控制研究被引量:5
2011年
为了提高船舶电站柴油机动态和稳态性能,分析了电站柴油机控制方法的特点,采用了模糊神经网络(FNN)来实现负载扰动前馈补偿,建立了基于FNN的前馈补偿控制方法.在MAT-LAB7.0及Simulink4.1环境下,对电站柴油机的转速控制进行了仿真研究.结果表明,该方法提高了电站柴油机的动态和稳态性能.
孙彬曾凡明李燕飞李天水秦久峰
关键词:船舶电站柴油机前馈控制模糊神经网络
基于PLC的模糊频载调节器设计被引量:1
2012年
介绍可编程序控制器(PLC)实现船舶电站模糊调频调载的软硬件实现方法,采用离线计算、在线查表的方法在PLC上实现模糊控制,利用硬件在环仿真进行试验研究,结果表明,智能频载控制器具有较好的稳、动态性能。
张卫东孙彬杨光
关键词:船舶电站调频调载模糊控制PLC硬件在环仿真
基于神经网络的柴油机混合建模方法研究被引量:4
2007年
针对柴油机性能仿真中的建模问题,分析不同建模方法的特点,提出机理和神经网络相结合的混合建模方法,采用神经网络在线补偿机理模型的误差,提高模型精度,并能够适应柴油机的时变特性。以6PA6型涡轮增压柴油机为例,在Matlab环境下建立机理-神经网络混合模型。仿真分析得出混合建模的一些结论。
孙彬曾凡明
关键词:柴油机神经网络
基于模糊控制的船舶电站频载控制仿真被引量:3
2010年
频率和功率是船舶电站电力品质的重要指标。为了改善船舶电站的动态和稳态性能,分析了船舶汽柴并车型电站频载控制的原理和现状,构建了船舶汽柴并车型电站频载控制系统的模型,采用模糊智能控制策略对频载控制进行了改进。在matlab7.0/sinmu link4.1环境下对频载控制系统进行了仿真研究。结果表明,对于汽柴并车型电站,该模糊频载智能控制器较常规频载控制器具有更好的动态和稳态性能。
孙彬曾凡明
关键词:船舶电站调频调载模糊控制
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