付治强
- 作品数：7 被引量：11H指数：2
- 供职机构：天津市公路工程设计研究院更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种移动装配式GNSS线
- 本实用新型涉及GNSS天线技术领域，且公开了一种移动装配式GNSS线，包括外壳，外壳为圆形壳体，且外壳的内部为空心，外壳的上端固定安装有磁块圈，磁块圈为内部真空磁圈，本实用新型中，在使用时，当上壳盖与外壳进行闭合卡接时，...
- 张民刘占利邹桂生张倩李琳付治强陈肖妃王龙花李新陈欣悦吴贺龙陈健
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- 一种中小型桥梁防撞护栏
- 本实用新型涉及护栏防撞技术领域，且公开了一种中小型桥梁防撞护栏，包括固定桩，固定桩为长方形的主固定结构，固定桩自身的左右两侧壁面开设有孔洞，本实用新型中，当桥梁两侧安装该防撞护栏后，这时如果桥上发生意外时，车辆可能会失控...
- 张民邹桂生张军崔克让付治强尹哲颖唐紫琪
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- 普通公路桥梁混凝土空心板梁粘贴钢板加固效果分析被引量：5
- 2018年
- 基于现场静力载荷试验,研究了通过粘贴钢板加固的普通公路桥梁上部混凝土空心板梁在加载过程中梁底挠度、裂缝和承载力的变化,并利用有限元数值分析方法进行了数值模拟。现场试验和数值模拟结果表明:与不加固的空心板梁相比,采用粘贴钢板加固的空心板梁可以将极限承载力提高53.3%以上,粘贴钢板可以明显提升梁的抗弯刚度,提高空心板梁抵抗外界荷载的抗变形能力,且有效补强梁体受拉区钢筋抗拉强度,从而减少梁体跨中挠度和钢筋应变至少40%和50%,且采用粘贴钢板加固时空心板梁呈渐进塑性破坏模式。
- 付治强
- 关键词：粘贴钢板荷载试验加固效果
- 下穿地道降水三维有限元分析
- 2016年
- 以某下穿铁路地道工程为例,运用三维有限元程序分析不同降水方案对铁路路基沉降的影响,为相似工程的设计提供借鉴和指导。
- 郑铁柱付治强
- 关键词：地道降水沉降
- 适用于山路公路工程用测量装置
- 本实用新型涉及公路工程技术领域，且公开了适用于山路公路工程用测量装置，包括方形箱，所述方形箱的上方壁面固定安装有保护垫，保护垫的上方壁面固定安装有水平测量仪，方形箱的上方壁面固定安装有底座，且底座的左端延伸到方形箱的左方...
- 张军刘焱付治强温德轶张强张民刘泽鑫
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- 预应力混凝土空心板梁粘贴钢板与碳纤维板加固效果试验研究被引量：6
- 2020年
- 为研究预应力混凝土板梁加固效果,通过室内静力载荷试验对粘贴钢板和碳纤维板加固的预应力空心板梁承载特性进行了分析,综合分析了预应力空心板梁跨中挠度、受拉区钢筋应变和梁腹部裂缝变化,以此评价粘贴钢板与碳纤维板的加固效果。结果表明与未加固的预应力空心板梁相比,粘贴钢板和碳纤维板加固的板梁可有效减小梁体跨中挠度和受拉区钢筋应变,并有效抑制梁腹部裂缝扩展;加固预应力空心板梁的跨中挠度、受拉区钢筋应变和腹部裂缝减小幅度随荷载增大而逐渐增大,相同荷载下粘贴钢板比粘贴碳纤维板加固预应力空心板梁能更有效减小梁体跨中挠度、受拉区钢筋应变和抑制梁腹部裂缝开展,表明粘贴钢板加固预应力空心板梁的加固效果优于粘贴碳纤维板加固。
- 付治强刘国慧肖成志
- 关键词：预应力空心板梁碳纤维板加固效果
- 一种路面示警桩
- 本实用新型涉及交通领域，且公开了一种路面示警桩，包括基座，基座为圆台状结构，基座由混凝土制成，基座的直径从上到下逐渐变小，基座的上表面圆心位置固定安装有固定杆，固定杆向上垂直于基座的上表面，固定杆为实心圆柱体混凝土结构，...
- 温德轶张军付治强赵东鹏刘焱李宏宇栾咭乐
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