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付凌峰

作品数:36 被引量:57H指数:5
供职机构:中国城市规划设计研究院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 12篇专利
  • 9篇会议论文

领域

  • 23篇交通运输工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇经济管理
  • 2篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇文化科学

主题

  • 9篇通勤
  • 9篇城市
  • 6篇GPS数据
  • 6篇IC卡
  • 6篇大数据
  • 5篇人口
  • 5篇公交
  • 5篇OD
  • 4篇评价指标
  • 4篇基于互联网
  • 4篇交通模型
  • 4篇GPS
  • 4篇车型
  • 4篇城市规划
  • 3篇都市
  • 3篇都市圈
  • 3篇多车型
  • 3篇信息系统
  • 3篇收费道路
  • 3篇双层规划模型

机构

  • 31篇中国城市规划...
  • 5篇华南理工大学
  • 3篇交通部公路科...
  • 2篇百度时代网络...
  • 1篇天津市城市规...

作者

  • 36篇付凌峰
  • 14篇吴子啸
  • 7篇冉江宇
  • 7篇伍速锋
  • 5篇刘伟铭
  • 5篇赵一新
  • 3篇康浩
  • 3篇王凯
  • 3篇赵杰
  • 3篇所萌
  • 3篇姜山
  • 1篇万涛
  • 1篇盛志前
  • 1篇刘驰
  • 1篇戴继锋
  • 1篇梁昌征
  • 1篇杨少辉
  • 1篇刘玉印

传媒

  • 6篇城市交通
  • 2篇华南理工大学...
  • 2篇公路交通科技
  • 1篇交通标准化
  • 1篇综合运输
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇交通与运输
  • 1篇ITS通讯
  • 1篇中国城市交通...

年份

  • 6篇2023
  • 7篇2021
  • 4篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 4篇2012
  • 6篇2011
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2006
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于公交GPS和IC卡数据的公交OD生成方法
计算机和信息技术的发展使得数据采集和获取的便利性大大增强。在公交系统中,很多城市均可提供公交车辆GPS数据和公交IC卡数据。本文探讨如何利用公交IC卡数据(仅上车刷卡的情形)和公交车辆GPS数据生成公交OD的方法。首先,...
吴子啸付凌峰赵杰
关键词:GPS数据IC卡数据公交OD
郑州市交通模型开发与应用:困惑与创新被引量:2
2012年
由于出行涉及社会、地理、工程、信息等多个领域并且诸多因素相互作用,交通模型的开发和应用往往受制于数据获取、建模理论、时间与费用预算等现实约束。以郑州市为例,探讨交通模型开发和应用中的理论困惑与技术创新。首先对比传统的基于出行的模型和基于活动的模型的优缺点及局限性。然后,针对交通模型开发所采用的基于出行的建模理论和四阶段建模方法,重点阐述建模的困难所在及内在的理论瑕疵,并探讨OD反推、生成量模型等新方法在传统需求分析框架中的应用。在此基础上,提出交通模型在短期预测和近期预测方面的应用框架。
吴子啸付凌峰
关键词:交通规划交通模型OD反推
一种基于通勤大数据的都市圈范围确定方法及系统
本发明公开了一种基于通勤大数据的都市圈范围确定方法及系统,涉及城市和区域空间范围定量分析技术领域,包括根据通勤OD数据,计算任意两个行政区域的网络连接度指数,然后根据网络连接度指数、二度网络理论以及判断规则确定一阶腹地和...
付凌峰伍速锋王森刘燕所萌
文献传递
多源数据解析城市交通特征与规律被引量:9
2017年
随着信息技术的发展,城市交通领域不断涌现新的数据来源。有效利用这些数据,有助于深刻理解城市功能和交通特征与规律。回顾城市交通分析与建模中常用的多源数据,并着重介绍信息化数据的典型应用,包括手机信令数据、公共汽车信息系统数据、车辆GPS数据、交通检测数据和售票系统数据。基于传统城市交通分析框架下的数据需求,探讨多源数据间的关系与联合应用。提出信息化数据完全取代传统数据既不现实,也不必要;信息化数据的价值发挥在于未来交通分析与建模技术的创新。最后对多源数据的发展与应用方向进行展望。
吴子啸付凌峰赵一新
关键词:交通调查多源数据
基于居民出行数据的上学接送行为建模研究被引量:7
2011年
传统交通模型构建过程中,忽略了上学出行伴随的家长接送行为,可能导致需求分析结果的失真。基于居民出行调查数据,采用二项logistic回归分析方法,建立上学接送行为的概率模型。模型可以基于不同的家庭及个人属性,获得相应的上学接送概率,并定量描述各因素的作用关系,可用于对交通模型的修正及上学接送行为特征的分析。
付凌峰吴子啸
关键词:居民出行调查交通模型
基于GPS技术的实时拥挤收费系统被引量:1
2006年
通过拥挤收费来缓解中心城市交通拥挤,是交通管理者探讨的一个热点,也出现了一些成功实施的案例。针对目前ERP系统的不足,本文利用ITS先进技术将拥挤收费与交通信息平台相结合,提出一个基于GPS技术的实时拥挤收费系统,描述了系统的工作流程与基本功能,并且建立起多车型多准则弹性需求下的拥挤收费费率优化双层规划模型。
付凌峰
关键词:拥挤收费双层规划模型GPS
基于乘客IC卡和车辆GPS数据的公交评价指标分析方法
目前公交系统运行评估中平均乘距、换乘系数、车辆准点率等指标分析所需基础数据主要依赖调查手段采集,获取成本高昂且数据精度难以保证。本文建立了基于公交IC 卡和车辆GPS 数据的乘客出行特征指标分析方法,以及线路站点精度的车...
付凌峰吴子啸
关键词:公共交通可靠性交通信息系统
文献传递
郑州现状交通模型开发与应用:困惑与创新
交通模型采用数理方法描述人们的出行决策行为。由于出行涉及社会、地理、工程、信息等多个领域并且诸多因素相互作用,交通模型的开发和应用往往受制于数据获取、建模理论、时间与费用预算等现实约束。本文以郑州市为例,探讨现状交通模型...
吴子啸付凌峰
文献传递
一种城市轨道覆盖比例确定方法及系统
本发明公开了一种城市轨道覆盖比例确定方法及系统,涉及城市规划技术领域,包括确定研究城市对应的目标研究样本集合、主城内居住样本集合、主城内就业样本集合和轨道范围;根据主城内居住样本集合和轨道范围,计算研究城市的轨道覆盖居住...
赵一新王楠付凌峰冉江宇王森
面向职住分离评价的空间单元尺度优化方法及系统
本发明公开了一种面向职住分离评价的空间单元尺度优化方法及系统,涉及空间单元尺度优化技术领域,该方法包括:首先获取包括多个城市的通勤OD数据和包括多种空间单元尺度的集合;然后基于通勤OD数据,计算每种空间单元尺度对应的职住...
王凯冉江宇伍速锋付凌峰刘燕郭玥
文献传递
共4页<1234>
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