陈艳
- 作品数：2 被引量：15H指数：2
- 供职机构：北京师范大学资源学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金水体污染控制与治理科技重大专项国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 北京市小汽车通勤可达性变化及驱动因素分析被引量：4
- 2014年
- 城市空间结构演化与交通发展之间存在动态互馈关系,可达性是连接二者的关键纽带.基于潜能模型,在1 km×1 km网格尺度上,计算了2000年和2010年北京市小汽车的通勤可达性,并利用敏感性分析的思路研究通勤可达性变化的驱动因素.结果表明,小汽车通勤可达性的时间变化体现为10年间大幅提高,增长54%;空间上由中心区向外围可达性递减的分布格局保持不变,但2010年的可达性沿环路及高速公路蔓延的现象更加明显,而且不同区域可达性变化的绝对值及变化率具有显著差异.城市空间结构变化对小汽车通勤可达性具有主要提升作用,但部分提升作用被路网运行速度的降低效果所抵消.促进交通基础设施建设与城市空间布局的协调,仍是未来研究的重要课题.
- 王运静陈艳李强
- 关键词：城市交通可达性城市空间结构道路网
- 城市化对旅游的影响及其反馈机制研究进展被引量：11
- 2013年
- 结合前人研究工作分析了城市化的概念和特征,总结了城市化对旅游的影响及其评价方法,并对有关旅游对于城市化的影响进行了概括,最后针对旅游城市化这一新兴的现象从概念、特点、影响机制和实证分析等几个方面进行了详细的阐述.结果表明旅游与城市化相互影响机制还尚处在研究初期,研究方法也大多限于定性的方法和简单的统计定量分析,并未形成能广泛应用的基础理论和多学科综合研究方法.此外,旅游城市化的概念还未形成共识,旅游城市化研究也偏向于概念、特征、影响机制及对策等方面的研究,相关研究还处于起步阶段,理论体系还不成熟,还需要大量的研究来加以佐证.
- 陈艳陈艳谭建光孙成竹鲍宇阳田育红
- 关键词：旅游影响旅游城市化
