郭健
- 作品数：4 被引量：13H指数：2
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：贵州省科学技术基金贵州省教育厅自然科学研究项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理农业科学更多>>
- 柴油机燃用小桐子油燃烧与排放研究被引量：2
- 2010年
- 分析了小桐子油的主要成分及理化性质。以ZH1115型直喷柴油机作为试验样机,用不同比例的油料作为燃料,测量了气缸压力及NOx、HC、CO和烟度等废气排放,分析其负荷特性。燃用小桐子油与燃用柴油时相比,发动机气缸压力和压力升高率,NOx、HC排放和排温均较低,烟度相当,只有CO排放略高。供油提前角提前时,燃用小桐子油的发动机气缸压力和压力升高率增大,NOx排放量增加,排气温度略有降低,CO排放量变化不大,HC排放量减少。
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- 关键词：柴油机燃烧
- 柴油机燃用小桐子油的喷油及燃烧过程模拟
- 2012年
- 运用三维CFD软件,建立柴油机分别燃用纯柴油和小桐子油的计算模型.分析了柴油机燃用2种燃油的燃烧过程,模拟了喷雾的发展历程,通过在一台单缸直喷式柴油机上燃用柴油、小桐子油的试验来验证模型,模拟所得结果与试验结果较为吻合.通过对2种燃料的油滴颗粒发展和缸内燃油质量分数分布进行比较,对喷雾特性差异的成因进行了探讨.结果表明:不同燃油的质量分数分布变化的趋势大体相同,与柴油相比,小桐子油在喷射的初始阶段的喷射速度较柴油的略大,但主喷射期的喷射速度较低,油束的贯穿距离较小,小桐子油的喷射时间较早,在开始喷射后,小桐子油的质量分数分布变化速度明显小于柴油,到了燃烧后期,其燃油质量分数较高的区域较大.
- 王子玉罗福强梁昱郭健
- 关键词：直喷柴油机喷油过程三维模拟
- 柴油机燃用小桐子油喷油及性能分析被引量：1
- 2011年
- 通过发动机台架试验,在一台ZH1115直喷式柴油机上直接燃用小桐子油,进行了喷油、燃烧以及排放试验.主要测量在标定转速为2 200 r.min-1和最大转矩转速为1 760 r.min-1下的不同负荷的缸内燃烧压力、油管泵端压力以及NOx排放和烟度排放,并与燃用柴油时进行了对比分析.结果表明:小桐子油与柴油相比,相同工况时,柴油机燃用小桐子油的油管压力上升较快;油管压力峰值、气缸燃烧压力峰值、最大压力升高率较大,且各自对应的相位相对提前;转速一定时,随着负荷的增加,油管压力峰值、燃烧压力峰值以及NOx排放和烟度排放呈上升趋势;NOx排放和烟度排放在中、高负荷下,改善明显.
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- 关键词：直喷式柴油机排放特性
- 直喷式柴油机燃用加热小桐子油的性能与排放被引量：11
- 2010年
- 由于小桐子油存在黏度大、挥发性差等不利条件,从而限制了其在柴油机上的直接应用。通过对小桐子油的黏温特性分析,发现加热到150,℃时其黏度基本降低到柴油30,℃时的水平。通过在一台ZH1115单缸直喷式柴油机上燃用柴油、小桐子油J100(常温)和加热到150,℃的小桐子油J100(150,℃),对其性能和排放进行了试验。结果表明,在相同工况下与燃用0号柴油相比,燃用J100(150,℃)时的滞燃期较短,最高燃烧压力和最大压力升高率都显著降低,且相位有所提前,燃油消耗率平均增加10%左右,但相比J100却有所降低,有效热效率提高。燃用J100(150,℃)可同时降低HC、NOx和碳烟排放,其中NOx和碳烟分别平均降低15.3%和45.3%,但CO排放有较大幅度升高,平均升高25.4%。研究表明,加热至150,℃的小桐子油完全可以直接用作柴油机的代用燃料。
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- 关键词：直喷式柴油机植物油排放特性
