赵倩
- 作品数：2 被引量：8H指数：2
- 供职机构：陕西科技大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：博士科研启动基金国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：理学机械工程更多>>
- 多壁碳纳米管对水中腐殖酸的吸附行为研究被引量：5
- 2012年
- 以多壁碳纳米管为吸附剂对水中腐殖酸(HA)的吸附行为进行了研究,重点考察了各种因素下碳纳米管对腐殖酸吸附效果的影响,如吸附温度、吸附时间、溶液pH、共存离子等.实验结果表明,在15℃,25℃和35℃条件下,多壁碳纳米管对腐殖酸的吸附等温线可以用Freundlich模型模拟,其实验条件下的最大吸附量分别为37.77mg/g,41.89mg/g,52.95mg/g;吸附剂对水中腐殖酸的吸附在12h内可达平衡,且吸附动力学符合拟二级动力学方程;碳纳米管对腐殖酸的吸附量随溶液pH的增加而降低;水中金属阳离子的存在能促进腐殖酸的吸附,不同类型的阳离子对腐殖酸吸附效果影响的大小顺序为:Ca2+﹥K+﹥Na+.
- 王家宏毕丽娟马宏瑞赵倩
- 关键词：多壁碳纳米管腐殖酸
- 地铁列车碰撞非线性动力学特性分析被引量：3
- 2014年
- 基于现有的多自由度非线性动力学振动模型,通过MATLAB数值模拟方法,研究了在不同碰撞速度下,六车编组列车的连挂冲击特性.结果表明:车辆连挂碰撞时,随着碰撞速度的增加,距离碰撞分界面越近,缓冲器阻尼消耗的能量、缓冲器最大行程增大率越大;不同位置的车辆可以配置不同容量的缓冲器.
- 赵倩张锁怀
- 关键词：缓冲器碰撞
