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许炜铭

作品数:6 被引量:20H指数:3
供职机构:国家海洋局更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家海洋局青年海洋科学基金山东省科技发展计划项目更多>>
相关领域:天文地球自动化与计算机技术交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 3篇天文地球
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇异构
  • 2篇预警信息
  • 2篇数据产品
  • 2篇加权
  • 2篇加权平均
  • 2篇海洋生态
  • 2篇海洋信息
  • 2篇风暴潮
  • 1篇灾害
  • 1篇灾害评估
  • 1篇增水
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水动力
  • 1篇漂移
  • 1篇人工岛
  • 1篇珠江口
  • 1篇最小二乘
  • 1篇最小二乘法
  • 1篇海平
  • 1篇海平面

机构

  • 6篇国家海洋局
  • 1篇中国海洋大学
  • 1篇山东省水生生...

作者

  • 6篇许炜铭
  • 3篇冯伟忠
  • 2篇张娟
  • 2篇杨超宇
  • 2篇江丽芳
  • 1篇曹玲珑
  • 1篇王平
  • 1篇李广敏
  • 1篇石萍
  • 1篇游大伟

传媒

  • 2篇海洋湖沼通报
  • 1篇热带地理
  • 1篇海洋通报

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 2篇2013
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
被高估的“海平面上升对珠江口风暴潮灾害评估影响”的原因探析被引量:8
2013年
根据海洋与水文行业标准和规范、IPCC-AR4(政府间气候变化专门委员会第4次评估报告)对21世纪海平面上升量预估值,文章收集珠江口历史潮位数据和特大风暴潮灾害实际损失资料,对若干涉及珠江口风暴潮灾害的文章或评估报告进行了分析讨论,认为有些论著高估了海平面上升对珠江口风暴潮潮灾的影响;并着重分析风暴潮灾害被高估的原因:1)采用了不适合珠江三角洲的洪灾损失评估方法和计算参数,如对AAL/GDP采用线性关系,以GDP及AAL/GDP的比值反推AAL(年均洪灾经济损失),使得造成的灾害损失被高估;2)将海平面上升数值直接与重现期潮位简单叠加的评估方法不科学;3)对2100年全球海平面上升量的预估值取值缺乏依据;4)对历史最高潮位的取值可能偏高。
冯伟忠张娟游大伟许炜铭
关键词:海平面上升风暴潮灾害珠江口
AP98风压漂移模型应用实例——东方红2号漂移试验被引量:1
2017年
本文基于AP98风压漂移模型原理及其在实际风场中的一般算法,利用东方红2号船漂移实测数据,采用最小二乘法,拟合得到9个风压系数:顺风向斜率、截距、回归标准差分别为0.0544、-0.067、0.1;右偏侧风向3个系数分别为0.003、-0.27、0.11;左偏侧风向3个系数分别为-0.003、0.27、0.11。另外,利用蒙特卡洛和拉格朗日方法,基于所得系数模拟回报了其漂移轨迹,所得回报搜寻区域与真实漂移轨迹符合良好,从而表明所得系数可靠可用。本文工作为国内首次根据AP98模型原理对大型船只的风压特性展开研究,有一定的实际意义,可为后续相关研究提供借鉴。
陈海涛许炜铭孙利元白鹏刘子洲
关键词:最小二乘法风压系数
基于多源异构数据的海洋生态异常危险识别方法及装置
本发明公开了一种基于多源异构数据的海洋生态异常危险识别方法,包括:获取目标海域的多源异构数据文件;根据多源异构数据文件生成质控报告;根据符合数据质量标准的多源异构数据建立海洋信息数据库;通过在云平台建立海洋数值模型,更新...
杨超宇许炜铭江丽芳
1003号台风“灿都”风暴潮特征分析与模拟被引量:5
2011年
根据粤西沿海4个海洋站潮位资料分析、讨论了"灿都"台风风暴潮特征;利用改进的Jelesnianski风场,并采用耦合天文潮模拟与非耦合天文潮两种方案,对1003号台风"灿都"进行模拟、分析,模拟结果显示:在改进的杰氏风场驱动下,两种预报结果误差都比较小,但耦合天文潮预报结果优于非耦合天文潮预报结果。
张娟冯伟忠李广敏许炜铭
关键词:风暴增水
基于多源异构数据的海洋生态异常危险识别方法及装置
本发明公开了一种基于多源异构数据的海洋生态异常危险识别方法,包括:获取目标海域的多源异构数据文件;根据多源异构数据文件生成质控报告;根据符合数据质量标准的多源异构数据建立海洋信息数据库;通过在云平台建立海洋数值模型,更新...
杨超宇许炜铭江丽芳
文献传递
铺前湾水动力及冲淤特性对人工岛建设的响应被引量:6
2013年
海口市东海岸拟建的离岸人工岛可能引起铺前湾内水动力和冲淤特性变化及岸线的动态调整。本文通过ECOM数值模式,建立数学模型,在模型验证的基础上,分析了建设人工岛后铺前湾海域潮流场、波浪场的变化趋势;采用多年实测地形资料,研究了铺前湾海床冲淤历史演变特征,用数学模型模拟了工程前后海床冲淤变化,分析了铺前湾冲淤特性对人工岛建设的响应。结果表明,拟建人工岛周边海域内-5m浅滩在80年代以前主要以淤积延伸为主,1980~1990年代后以侵蚀后退为主;人工岛群建成后,人工岛西侧与南渡江河口之间区域流速增大,东侧和东南侧区域内流速减小;人工岛南部形成大面积的掩护区,掩护区内浪向发生明显变化,掩护区西部N向浪偏转为NW向,东部偏转为NE向,浪高减小10%以上;人工岛东南侧海域以淤积为主;与南渡江河口之间海域以大幅冲刷为主;人工岛建成后不会形成连岛坝,铺前湾西南侧淤积区将发育沙咀。
曹玲珑许炜铭王平石萍冯伟忠
关键词:冲淤特性人工岛数值模拟
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