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毕建新

作品数:6 被引量:20H指数:2
供职机构:空军航空大学更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 3篇航空
  • 3篇航空装备
  • 2篇遗传算法
  • 2篇预防性维修
  • 1篇迭代
  • 1篇迭代算法
  • 1篇似然
  • 1篇似然估计
  • 1篇轴承
  • 1篇状态维修
  • 1篇组件
  • 1篇最大似然
  • 1篇最大似然估计
  • 1篇外军
  • 1篇系统故障
  • 1篇面向对象
  • 1篇可靠度
  • 1篇基于遗传算法
  • 1篇基于组件
  • 1篇发动机

机构

  • 6篇空军航空大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 6篇毕建新
  • 4篇张志春
  • 3篇李小波
  • 2篇王宏伟
  • 2篇周俊杰
  • 1篇徐坤
  • 1篇李良峰
  • 1篇李小奇
  • 1篇赵刚
  • 1篇李良锋

传媒

  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇四川兵工学报
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇长春理工大学...
  • 1篇中国西部科技
  • 1篇装备制造技术

年份

  • 1篇2012
  • 5篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于改进遗传算法的多部件系统故障分布模型参数估计
2011年
应用延迟时间模型描述航空装备多部件系统的故障过程,应用改进遗传算法获得延迟时间模型参数的最大似然估计值,用计算机仿真方法验证算法代码的正确性。应用本文方法对系统故障分布模型参数进行估计,结果可为航空装备多部件系统的视情维修策略提供参考依据。
毕建新张志春周俊杰赵刚
关键词:最大似然估计遗传算法
基于组件的飞行模拟系统的软件结构被引量:1
2011年
飞行模拟系统具有软件规模庞大,实时性、逼真度要求苛刻,分布式开发以及使用寿命长等典型特征,这就要求飞行模拟系统软件必需具备三个重要的质量目标:性能、可集成性和可修改性。本文给出了满足这些质量目标的通用软件构架模式。该模式分为模型管理和模型应用两大部分,通过向模型应用部分添加组件功能可以实现任何特定机型的飞行模拟系统;该模式采用周期性时间管理、基于事件的时间管理和混合时间管理三种时间管理策略;该模式结构简单,仅需要六个模块类型就可以实现对任何复杂程度的飞行模拟系统的完整描述。该模式已被应用于多台模拟器中,证明其在性能、可集成性和可修改性等方面达到了飞行模拟软件的特殊要求。
张志春毕建新徐坤李小奇
关键词:组件面向对象
基于PHM的发动机旋转部件状态维修决策研究被引量:8
2011年
发动机旋转部件是发动机的关键部件,部队中经常出现由于发动机旋转部件故障而导致的重大飞行事故。详细介绍了威布尔比例风险模型,在参数估计时采用了极大似然估计方法估计出模型中的参数。然后以可靠度为要求,预测装备的剩余寿命,从而指导实施维修决策。最后选择发动机某类轴承为例,利用比例风险模型对其进行了维修决策研究。
李小波王宏伟李良锋毕建新
关键词:轴承可靠度
航空装备多部件预防性维修优化研究被引量:2
2012年
应用延迟时间模型,描述航空装备多部件系统的故障过程,在维修事件分析的基础上,以费用率最小为优化目标,建立了多部件维修费用率模型,通过设计迭代算法对模型求解,实现了航空装备多部件预防性维修周期优化。
毕建新张志春周俊杰赵刚
关键词:预防性维修迭代算法
基于遗传算法的航空装备预防性维修优化研究被引量:2
2011年
运用役龄回退因子对预防性维修后故障率的递推关系进行描述。以故障时间分布符合威布尔分布的航空装备为例,构建有限时间区间的总维修费用最小优化模型,应用遗传算法对模型进行了求解。通过算例验证了模型的正确性和优越性。探讨了在目标函数不变的情况下,预防性维修成本对预防性维修间隔数的影响。模型可为维修计划的制订提供决策支持。
毕建新张志春李小波
关键词:预防性维修遗传算法
基于状态的维修及其在外军航空装备中的应用被引量:7
2011年
阐述了基于状态的维修的内涵,介绍了其发展过程,通过外军航空装备基于状态的维修实施状况,说明了基于状态的维修实施过程以及其蕴含的巨大潜力。
李小波王宏伟李良峰毕建新
关键词:航空装备
共1页<1>
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