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张志贤

作品数:3 被引量:8H指数:1
供职机构:中国航空工业第一集团公司成都飞机设计研究所更多>>
发文基金:西北工业大学基础研究基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇机身
  • 1篇应力
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元法计算
  • 1篇双轴
  • 1篇损伤容限
  • 1篇损伤容限分析
  • 1篇位移场
  • 1篇飞机
  • 1篇PYTHON
  • 1篇ABAQUS
  • 1篇WILLIA...

机构

  • 3篇西北工业大学
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 3篇詹福宇
  • 3篇王生楠
  • 3篇张志贤
  • 1篇杨伟

传媒

  • 1篇机械强度
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇航空工程进展

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于有限元的双轴载荷状态下自动裂纹扩展分析被引量:1
2012年
利用Python脚本语言对Abaqus进行了二次开发,预测双轴载荷状态下裂纹扩展轨迹。对双轴载荷下中心带孔板的裂纹扩展进行了模拟,并与FRANC2D得到的计算结果进行比较。结果表明利用二次开发程序计算得到的裂纹扩展轨迹及其断裂参数与FRANC2D得到的结果基本一致,计算结果是可靠的;利用二次开发程序对双轴载荷状态下的进行裂纹扩展分析能够有效减少计算时间,提高计算效率。
张志贤王生楠詹福宇
关键词:有限元
基于Abaqus二次开发的机身开口损伤容限分析被引量:7
2014年
机身结构需要承受由飞行条件引起的机身剪力和弯曲力,以及由座舱压力引起的环向张力和纵向张力,开口损伤可能会逐渐形成裂纹并给飞机带来致命的影响。采用Python脚本语言对Abaqus进行二次开发,实现三维复合裂纹的参数化建模、自动扩展模拟和损伤容限评估,使整个裂纹扩展分析过程更加快速、方便和高效。然后对某运输机机身开口实际模型案例进行研究,预测裂纹扩展方向、输出裂纹扩展轨迹和应力强度因子,计算裂纹扩展寿命、剩余强度和检修周期。结果显示加强结构附近剩余强度可能发生不减反增的现象。为开口结构设计和检修提供参考及指导,具有一定工程意义。
詹福宇杨伟王生楠张志贤
关键词:损伤容限ABAQUSPYTHON
广义有限元法计算飞机开口裂纹应力强度因子被引量:1
2013年
机身开口圆角损伤可能逐渐形成裂纹从而严重影响飞机使用安全,为此对圆角裂纹进行剩余强度估算显得十分重要。使用Williams位移场广义有限元法进行裂尖单元加强,并对裂尖区域应用放射形网格划分技术,编写广义有限元法的MATLAB程序,研究并计算飞机舱门开口圆角裂纹的应力强度因子。结果表明:在裂纹分析上,广义有限元法较常规有限元法具有更好的适应性和更高的精度。
詹福宇王生楠张志贤
关键词:应力强度因子
共1页<1>
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