刘景云
- 作品数：6 被引量：5H指数：2
- 供职机构：中国船舶重工集团公司更多>>
- 发文基金：船舶工业国防科技预研基金更多>>
- 相关领域：兵器科学与技术自动化与计算机技术一般工业技术机械工程更多>>
- 一种鱼雷涡轮机叶轮和叶片模态试验技术被引量：3
- 2017年
- 鱼雷涡轮机叶轮体积小、质量轻、叶片短,常用的接触式加速度传感器的附件质量对叶轮模态的测试精度有直接影响,且无法在短叶片上布置。为了完全消除传感器的附加质量影响,增加测点数量,提高测试精度,将非接触式激光测振技术和聚偏氟乙烯(PVDF)压电薄膜引入叶轮模态测试中,解决鱼雷涡轮机叶轮的模态测试难题,测量出叶轮前5阶固有频率和振型。将2种测振方法对比分析,结果表明,2种测振方法测量叶轮固有频率精度均较高,激光测振技术测量叶轮模态可布置多个测点、测量范围宽、振型结果显示清晰直观;PVDF压电薄膜在较高频率范围的测试精度和抗干扰性较好,但不适用于低频测量,且测量的叶轮模态振型难以辨识。
- 刘景云孙涛彭博伊寅严海高慧中
- 关键词：鱼雷涡轮机叶轮叶片PVDF压电薄膜模态测试
- 基于激励点优选和激光测振的小型叶轮模态测试方法
- 本发明公开了一种基于激励点优选和激光测振的小型叶轮模态测试方法，用于解决现有小型叶轮模态测试方法测试精度低的技术问题。技术方案是通过有限元仿真计算获得叶轮的固有频率和振型，将叶轮的网格划分模型和模态计算结果导入LMS V...
- 孙涛刘景云严海赵卫兵
- 文献传递
- 发动机壳体振动概貌图的综合化构建方法
- 本发明公开了一种发动机壳体振动概貌图的综合化构建方法，用于解决现有发动机壳体振动概貌图的构建方法实用性差的技术问题。技术方案是首先采用统一转速、稳态固支的方式，分次测量被测设备在各个区域的振动信息；其次综合各测点在壳体上...
- 高慧中孙涛刘景云
- 基于测点优化和加速度计的叶轮模态测试被引量：3
- 2016年
- 鱼雷涡轮机叶轮体积小、质量轻,加速度传感器的数量对叶轮模态的测试精度和可测阶数有直接影响。为了尽可能减少测点数目以降低附加质量对叶轮固有频率的影响,将叶轮有限元网格模型及模态计算结果导入LMS Virtual.lab中进行模态置信度分析,优化出叶轮模态试验的响应测点数量和位置,以及激励点的位置和方向。以预试验分析结果为指导,采用加速度传感器测量出叶轮前3阶固有频率和振型。试验模态和计算模态的振型基本一致,固有频率最大相对误差为3.3%。研究表明,对传感器的位置和数量进行优化后可提高涡轮机叶轮模态测试效果,但无法完全消除附加质量对叶轮固有频率的影响,建议采用非接触激光测振技术来获取精确详细的叶轮模态参数。
- 刘景云孙涛彭博伊寅严海高慧中
- 关键词：鱼雷涡轮机叶轮有限元预试验模态测试
- 发动机壳体振动概貌图的综合化构建方法
- 本发明公开了一种发动机壳体振动概貌图的综合化构建方法，用于解决现有发动机壳体振动概貌图的构建方法实用性差的技术问题。技术方案是首先采用统一转速、稳态固支的方式，分次测量被测设备在各个区域的振动信息；其次综合各测点在壳体上...
- 高慧中孙涛刘景云
- 文献传递
- 基于预试验分析的鱼雷涡轮机叶轮模态研究
- 针对鱼雷涡轮机叶轮体积小、质量轻，模态测试难度大的问题，建立叶轮有限元模型，仿真计算出前5阶固有频率及振型；论述基于LMS Virtual.lab的模态预试验分析原理，并以此优化叶轮模态试验的振动响应测点数量和位置，以及...
- 刘景云孙涛
- 关键词：叶轮有限元分析预试验模态测试
