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刘晓舟

作品数：3 被引量：7H指数：1
供职机构：香港理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇铁路列车
  • 2篇列车
  • 2篇高速铁路
  • 2篇高速铁路列车
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇多边形
  • 1篇多边形化
  • 1篇在线识别
  • 1篇声发射
  • 1篇声发射检测
  • 1篇轴箱
  • 1篇转向架
  • 1篇列车转向架
  • 1篇磨耗
  • 1篇高阻尼
  • 1篇钢轨
  • 1篇高速动车
  • 1篇高速动车组

机构

  • 3篇香港理工大学
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 3篇倪一清
  • 3篇刘晓舟
  • 2篇王俊芳
  • 1篇宋阳
  • 1篇吴凡
  • 1篇刘德扣

传媒

  • 1篇振动与冲击

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于声发射及小波奇异性的钢轨损伤检测被引量：7
2017年
很多重大脱轨事件都与钢轨的损伤密切相关,因此,对在役钢轨进行定期损伤检测显得尤为重要。研究首先运用声发射原理,通过对在役钢轨损伤前后监测系统所采集的数据信号进行时域及频域的分析,根据有损信号的能量谱特点,判断钢轨中损伤的存在。其次,运用小波奇异性检测原理探讨研究了定位损伤。通过分析各种连续小波变换算法的结果,得出à Trous算法在奇异性检测中能够较准确判断出奇异点位置。因此,结合声发射原理和小波处理的方法的无损监测可应用于在役钢轨的损伤检测和定位,对铁路钢轨损伤进行检测和预报。
宋阳吴凡刘德扣刘晓舟倪一清
关键词：钢轨声发射检测
一种高速动车组车轮多边形化的识别方法及装置
本发明适用于高速铁路列车车轮磨耗识别的技术领域，提供了一种高速动车组车轮多边形化的识别方法及装置，识别方法包括：采用轨底纵向的应变传感器，通过监测驶经断面的车轮激励对钢轨产生的响应，获取车轮激励下的钢轨响应信号；对车轮激...
倪一清刘晓舟袁懋诞王俊芳
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新型內置高阻尼的高速铁路列车转向架一系垂向止挡件
本发明公开了一种新型內置高阻尼的高速铁路列车转向架一系垂向止挡件，用于高速铁路列车上，高速铁路列车的行进方向为纵向，与该纵向垂直的方向为横向，同时与该纵向和该横向垂直的方向为垂向，高速铁路列车包括轴箱和转向架。本发明内置...
倪一清孙强黎绍佳袁懋诞汪潇刘晓舟王俊芳
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